ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA: Cuando drene el combustible, asegúrese de detener el motor y compruebe que
Cuando la máquina se mantenga fuera de servicio durante un período de
tiempo prolongado, realice lo siguiente:
- Drene el combustible del depósito de combustible y del carburador de
acuerdo con el siguiente procedimiento:
1) Extraiga la tapa del depósito de combustible y drene el combustible
completamente. Si queda algún objeto extraño en el depósito de
combustible, retírelo completamente.
2) Extraiga el filtro de combustible de la abertura de rellenado mediante un
alambre.
3) Presione la bomba de cebado hasta que se haya drenado el combustible y
drene el combustible que entra en el depósito de combustible.
4) Vuelva a colocar el filtro en el depósito de combustible y fije firmemente la
tapa del depósito de combustible.
5) A continuación, continúe con la máquina encendida hasta que el motor se
detenga.
- Drene el aceite de la cadena.
- Retire la cadena de la sierra y la barra de guía.
- Limpie la ranura de guía de la barra de guía.
- Lubrique ligeramente la cadena de la sierra y la barra de guía.
- Extraiga la bujía y aplique varias gotas de aceite de motor a través del orificio
de la bujía.
- Tire suavemente de la empuñadura de arranque para que el aceite de motor
se extienda por el motor y, a continuación, vuelva a colocar la bujía.
- En general, almacene la máquina en posición horizontal. Si no es posible,
coloque la máquina con la unidad del motor debajo de la herramienta de
corte. De lo contrario, se puede verter aceite de motor del interior.
- Preste siempre atención al almacenamiento de la máquina en un lugar
seguro para evitar daños a la máquina y daños personales.
- Mantenga el combustible drenado en un contenedor especial en una zona a
la sombra y bien ventilada.
Atención tras un almacenamiento prolongado
- Antes de la puesta en marcha tras un almacenamiento prolongado, asegúrese de sustituir el aceite del motor (consulte "SUSTITUCIÓN
DEL ACEITE DEL MOTOR"). El aceite se deteriorará durante el tiempo que la máquina haya permanecido sin utilizar.
Localización de averías
Avería
Sistema
El motor no se
Sistema de
enciende o lo hace
encendido
con dificultad
Suministro de
combustible
Compresión
Avería mecánica
Problemas de
arranque en caliente
El motor arranca pero
Suministro de
se para
combustible
Rendimiento
Varios sistemas
insuficiente
pueden verse
afectados
simultáneamente
se haya enfriado el motor.
El motor aún está caliente después de detenerlo. Espere hasta que se enfríe, de
lo contrario puede provocar quemaduras o un incendio.
Observación
Chispa de encendido
correcta
No hay chispa de
encendido
Depósito de combustible
lleno
No hay compresión
El arrancador no funciona
Depósito lleno, se
produce la chispa de
encendido
Depósito lleno
Bajo ralentí del motor
Vacíe el
combustible
Causa
Avería en el sistema de suministro de combustible o compresión,
defecto mecánico
Se ha utilizado el interruptor de PARADA, avería del cableado o
cortocircuito, bujía o conector defectuoso, módulo de encendido
defectuoso
Posición incorrecta del estrangulador, carburador defectuoso, línea
de suministro de combustible doblada o bloqueada, combustible
sucio
La junta inferior del cilindro es defectuosa, los retenes del cigüeñal
están dañados, el cilindro o los segmentos del pistón están dañados
o el sellado de la bujía es incorrecto
Muelle del arrancador roto, piezas rotas dentro del motor
Carburador contaminado, límpielo
Ajuste del ralentí incorrecto, carburador sucio
Ventilación del depósito de combustible defectuosa, línea de
suministro de combustible interrumpida, cable o interruptor de
PARADA defectuoso
Filtro de aire sucio, carburador sucio, silenciador obstruido, conducto
de escape del cilindro obstruido
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Humedad