Limpeza Do Filtro De Ar; Verificar A Vela De Ignição - Dolmar ME-246.4 Instrucciones De Manejo

LIMPEZA DO FILTRO DE AR

PERIGO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de
- Rode a alavanca do afogador (D) para o lado totalmente fechado e mantenha
o carburador longe de qualquer pó ou sujidade.
- Desaperte o parafuso de fixação (G).
- Retire a tampa do filtro de ar (A) ao puxar pelo seu lado inferior.
- Remova os elementos (B) (F) e sacuda-os para remover a sujidade.
- Se os elementos estiverem muito contaminados:
Remova os elementos, mergulhe-os em água quente ou em detergente
neutro diluído em água e seque-os por completo. Não os esprema nem os
esfregue ao lavar.
- Antes de instalar os elementos, certifique-se de que os seca por completo.
Uma secagem incompleta dos elementos pode provocar um arranque difícil.
- Limpe o óleo em torno da tampa do filtro de ar e do respiro (E) com
desperdícios.
- Instale o elemento (esponja) (B) no elemento (feltro) (F).
Instale os elementos na chapa (C) de modo a que a esponja fique virada
para a tampa do filtro de ar.
- Instale imediatamente a tampa do filtro e aperte-a com parafusos de fixação.
(Aquando da montagem, coloque primeiro a garra superior e depois a garra
inferior.)
ATENÇÃO:
- Limpe os elementos várias vezes ao dia, em caso de excesso de pó. Os
elementos sujos reduzem a potência do motor e tornam difícil o arranque
do motor.
- Remova o óleo dos elementos. Se o funcionamento continuar com
os elementos ainda com óleo, o óleo no filtro de ar pode transbordar
resultando na contaminação do ambiente.
- Não coloque os elementos no solo ou num local sujo. Caso contrário,
captam sujidade e resíduos e podem danificar o motor.
- Nunca utilize combustível para limpar os elementos. O combustível pode
danificá-los.
VERIFICAR A VELA DE IGNIÇÃO
- Utilize apenas a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de
ignição.
- O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar a 0,7 –
0,8 mm. Se o espaço for demasiado largo ou estreito, ajuste-o. Se a vela
de ignição estiver entupida ou contaminada, limpe-a rigorosamente ou
substitua-a.
PRECAUÇÃO: Nunca toque no conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver a trabalhar (perigo de choque eléctrico de alta tensão).
funcionamento)
A
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
178
C
B
E
F
G
D