Dolmar ME-246.4 Instrucciones De Manejo página 254

Zincir yağı besleme portunun temizlenmesi
Zincir yağı besleme deliğini (A) her gün temizleyin. Bu parçaya ulaşmak için, kol
yuvasını ve kılavuz kolu çıkartın.
Kılavuz kolun temizlenmesi ve kontrolü
Kılavuz kolu her gün temizleyin. Yuva (A) ve zincir yağı besleme deliği (B)
üzerindeki tozları temizleyin.
Kılavuz kolun tek taraftan aşınmasını önlemek için, her değiştirdiğinizde ters
çevirin veya testere zincirini bileyin.
Yuva aşınmış, bükülmüş, çatlamış veya deforme olmuşsa, kılavuz kolu
değiştirin.
Testere zincirinin kontrolü
Testere zincirinin aşındığını, deforme olduğunu veya çatladığını düşünüyorsanız
veya kesim işlemi zorlaşmışsa, testere zincirini değiştirin veya Dolmar yetkili
servis merkezinden eski testere zincirini bilemesini isteyin.
Hareketli parçaların yağlanması
İKAZ: Uygulanacak gres miktarı ve uygulama sıklığı ile ilgili talimatları takip
edin. Yetersiz yağlama yapılması hareketli parçalara zarar verebilir.
Dişli kutusu:
Her 25 saatlik çalışma sonrası gres tapasını (A) çıkartın ve gres deliğinden (B)
lityum bazlı gres doldurun.
Kılavuz kol ucu:
Her 10 saatlik çalışma sonrası gres deliğinden (C) gres (Shell Alvania No. 2
veya muadili) uygulayın.
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bozulmuş motor yağı kullanılması, kayar ve döner parçaların ömrünü ciddi şekilde kısaltır. Değiştirme aralıklarını ve miktarını kontrol ettiğinizden
emin olun.
DİKKAT: Genel olarak, motor durduktan hemen sonra motor ana ünitesi ve motor yağı hala sıcaktır. Yağ değiştirilirken, motor ana
ünitesinin ve motor yağının yeterince soğuduğundan emin olun. Aksi takdirde, yanık riski ortaya çıkabilir.
Not: Yağ üst sınırın üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman çıkartarak yanabilir.
Değiştirme aralığı: Başlangıçta her 20 çalışma saatinin sonunda ve daha sonra her 50 çalışma saatinin sonunda değiştirilmelidir
Önerilen yağ: API Sınıfı SAE10W-30 yağ, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motor yağı)
Değiştirirken, aşağıdaki prosedürü takip edin.
1) Yakıt deposu kapağının (A) sıkı bir şekilde kapalı olduğunu kontrol edin.
2) Drenaj deliğinin (C) altına geniş bir kap (tava vb.) yerleştirin.
3) Drenaj cıvatasını (E) sökün ve ardından yağı drenaj deliğinden boşaltmak
için yağ kapağını (B) çıkartın.
Bu sırada drenaj cıvatası contasını (D) kaybetmeyin ve çıkartılan parçaların
hiçbirinin kirlenmesine izin vermeyin.
4) Tüm yağ boşaltıldıktan sonra, contayı ve drenaj cıvatasını takın ve
gevşememesi ve yağ kaçaklarına neden olmaması için drenaj cıvatasını
sağlam şekilde sıkın.
* Biz bez parçasıyla cıvata ve makineye bulaşmış yağları temizleyin.
A
254
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E