Karbantartás; Teendők Üzemzavar Esetén - REMS Curvo Instrucciones De Servicio

hun
irányban elfordul a kiindulási helyzetébe az ütközőig. A biztonsági nyomókap-
csolót lehetőleg az ütköző elérése előtt engedje fel, hogy ez a kifutási pontig
mozoghasson, és így a csúszókapcsolót ne terhelje szükségtelenül. Az állító-
gyűrűt/tolókapcsolót (7) forgassa/állítsa »R« (előremenet) állásba. A csövet
helyezze be úgy a hajlítóidomba, hogy a cső vége legalább 10 mm-rel kinyúljon
a menesztőből (10). 22 – 50 mm-es csőméretek esetén a csövet nyomja be a
hajlítóidom ívébe. Helyezze be a hozzá tartozó vezetőidomot (3), és a rögzítőt
(4) dugja bele a gép megfelelő furatába.
ÉRTESÍTÉS
A REMS Curvo 50 gépnél a 35 – 50 (11) vagy 10 – 40 (13) támasztékot minden
méret esetén a vezető- és hajlítóidomok fölé kell helyezni. A 24 R75 (¾"
R75) méretig bezárólag emellett alulra is támasztékot (15) kell elhelyezni.
Ezt egyrészt a 10 – 40 szögletes betételem (14) négyoldalú hevederére kell
ráakasztani, másrészt a rögzítőt (16) a támaszték alsó részén lévő külső
tartófuraton (15) át a házba kell dugni.
Az ezen alsó támaszték nélkül végzett hajlítás során a meghajtógép
megsérülhet!
Ennek során ügyeljen arra, hogy a rögzítő (4) 22 mm méretig a bal oldali furatba
(5), 28 mm-től kezdve pedig a jobb oldali furatba (6) kerüljön.
Nyomja meg a biztonsági nyomókapcsolót (8), ekkor a cső meghajlik. A kívánt
ív végén a kapcsolót csak enyhén nyomja meg. A végpont így lassan és emiatt
precízen érhető el. Minden hajlítóidomon található egy beosztás, ami együtt
lehetővé teszi a jelölés/törőeszközök külső határán a szögek méretpontos
létrehozását 180°-ig/ a Curvo 50 esetében 90°-ig. Ennek során ügyeljen arra,
hogy a különböző anyagok eltérő mértékben hajlanak vissza. Ha 180°-os/ Curvo
50 esetén 90°-os ívet hoz létre, és elérte a véghelyzetet, akkor a csúszókapcsoló
ismét működik. Ekkor a biztonsági nyomókapcsolót azonnal engedje fel. Az
állítógyűrűt/tolókapcsolót (7) forgassa/állítsa »L« (hátramenet) állásba. A bizton-
sági nyomókapcsoló (8) enyhe megnyomásával hagyja néhány fokkal visszajárni
a hajlítóidomot, míg a cső feszülésmentessé nem válik. Húzza ki a rögzítőt (4),
és vegye ki a meghajlított csövet. A helyszíni hajlítás során a meghajlított
csődarab könnyű kivételéhez a hajlítóidom is kihúzódik. A hajlítóidomot csak a
cső kivétele után járassa vissza a kiindulási helyzetbe, ellenkező esetben a
meghajlított ív megsérülhet. A préskötésű rendszerek rozsdamentes acél
csöveinek a meghajlítása esetén ügyeljen arra, hogy a csövön a menesztő (10)
által elhelyezett jelölés ne legyen szorosan a préskötés közelében.
3.2. Méret utáni hajlítás
Ha az ívet a cső egy meghatározott részén kell létrehozni, akkor a cső mére-
tének megfelelően hosszkorrekciót kell végrehajtani. Egy 90°-os/45°-os ívhez
a 2. ábrán megadott X korrekciós méretet kell fi gyelembe venni. Ekkor az előírt
L méretnek az X értéke alatt kell lennie. Egy pl. 90°-os ívhez 22-es csőméretnél
és 77-es hajlítási sugárnál az L=400 mm-es átmérőnél a méretvonalnak
319 mm-re kell lennie elhelyezve. Ennek a vonalnak – a 2. ábrán látható módon
– a hajlítóidom 0 jelöléséhez kell illeszkednie.
3.3. A REMS Curvo, REMS Akku-Curvo géptartója
Tartozékként kapható az állítható magasságú géptartó 3B (cikkszám 586100),
5. Teendők üzemzavar esetén
5.1. Hiba: A hajlítóidom a hajlítás során nem mozdul, noha a motor jár.
Ok:
● Túl vastag falú csövet akar meghajlítani.
● A csúszókapcsoló elkopott.
● A szénkefék elkoptak.
● Az akku lemerült vagy hibás (REMS Akku-Curvo).
5.2. Hiba: A hajlítási ív nem kerek.
Ok:
● Nem megfelelő hajlító-/vezetőidomot használ.
● A vezetőidom elkopott.
● A cső sérült.
5.3. Hiba: A cső a hajlítás során kicsúszik a menesztőből (10).
Ok:
● A menesztő meghajlott vagy elkopott.
● A cső túl kevéssé nyúlik ki a menesztőből.
5.4. Hiba: A gép nem indul.
Ok:
● A csatlakozókábel hibás.
● A gép hibás.
● A szénkefék elkoptak.
● Az akku lemerült vagy hibás (REMS Akku-Curvo).
74
REMS Curvo / REMS Curvo 50 / REMS Akku-Curvo
illetve a munkapadhoz rögzíthető, állítható magasságú géptartó WB (cikkszám
586150).
3.4. Hajlítási kenőanyag
A REMS hajlítóspray (cikkszám 140120) folyamatos kenőanyagréteget biztosít,
mely csökkenti az erőigényt és egyenletes hajlítást tesz lehetővé. Magasnyo-
másálló, savmentes. CFC-t nem tartalmaz, emiatt az ózonréteget nem károsítja.
3.5. Mélylemerítés elleni védelem
A REMS Akku-Curvo mélylemerítés elleni védelemmel van ellátva. Ez kikapcsolja
az elektromos kéziszerszámot, ha az akkut fel kell tölteni. Ebben az esetben
vegye ki az akkut, és töltse fel a REMS gyorstöltővel.
4. Karbantartás
Továbbá az elektromos készüléket legalább évente egyszer ajánlott ellenőrzésre
küldeni egy erre jogosult szerződéses REMS márkaszervizbe és ezt a vizsgá-
latot az elektromos készülékeknél újra megismételni. Németországban az
elektromos készülékek DIN VDE 0701-0702 szerinti ismételt ellenőrzését kell
elvégezni, és a DGUV Balesetvédelmi előírás 3., „Elektromos berendezések
és üzemi eszközök" c. előírása a helyben módosítható elektromos üzemi
eszközökre vonatkozóan is érvényes. Emellett fi gyelembe kell venni és be kell
tartani a használat helyén országosan mindenkor érvényes biztonsági rends-
zabályokat, törvényeket és előírásokat is.
4.1. Karbantartás
FIGYELMEZTETÉS
Karbantartás előtt húzza ki a hálózati dugót vagy vegye ki az akkumulátort!
Az elektromos szerszámot rendszeresen tisztítsa meg, különösen ha hosszabb
ideig nem használja. A hajlítóidom hajlítóíveit (1) és a vezetőidomokat (3) tartsa
tisztán. A műanyag alkatrészeket (pl. ház) kizárólag REMS CleanM tisztítószerrel
(cikkszám 140119) vagy enyhén szappanos vízzel és nedves törlőronggyal
tisztítsa. Ne használjon a háztartásban előforduló tisztítószereket. Ezek számos
olyan vegyi anyagot tartalmaznak, melyek a műanyagokat károsíthatják. Soha
ne használjon benzint, terpentint, hígítót vagy más hasonló anyagot a tisztításra.
Ügyeljen arra, hogy az elektromos szerszámra, illetve a belsejébe soha ne
jusson folyadék! Az elektromos szerszámot tilos vízbe meríteni!
4.2. Ellenőrzés / karbantartás
FIGYELMEZTETÉS
A javítás előtt húzza ki a hálózati dugót vagy vegye ki az akkumulátort!
Ezt a munkát kizárólag erre képesített szakszemélyzet végezheti el.
A hajtómű tartós kenéssel rendelkezik, emiatt az utánkenése szükségtelen. A
REMS csőhajlító szénkefékkel ellátott univerzális motorral rendelkezik. Ezek
elkopnak, így rendszeres időközönként egy képesített szakemberrel vagy egy
megbízott REMS márkaszervizzel ellenőriztesse, illetve cseréltesse ki. Az
akkumulátoros meghajtású meghajtógépeknél elhasználódnak a DC-motorok
szénkeféi. Ezeket nem lehet helyreállíttani, szükséges kicserélni az egész
DC-motort.
Megoldás:
● Csak erre alkalmas csöveket használjon.
● A csúszókapcsolót cseréltesse ki egy erre képesített szakemberrel vagy egy
megbízott REMS márkaszervizzel.
● Az elkopott szénkeféket (Esetlegesen az egyirányú motort DC-Motor)
cseréltesse egy erre képesített szakemberrel vagy egy megbízott REMS
márkaszervizzel.
● Töltse föl az akkut Li-ion/Ni-Cd gyorstöltővel, vagy cserélje.
Megoldás:
● Használjon a csőnek megfelelő hajlító-/vezetőidomot.
● Cserélje ki a vezetőidomot.
● Csak sértetlen csövet használjon.
Megoldás:
● Cserélje ki a hajlítóidomot (1).
● A csövet helyezze be úgy a hajlítóidomba, hogy a cső vége legalább 10 mm-rel
kinyúljon a menesztőből.
Megoldás:
● A csatlakozókábelt cseréltesse ki egy erre képesített szakemberrel vagy egy
megbízott REMS márkaszervizzel.
● A gépet javíttassa meg/helyeztesse üzembe egy erre képesített szakemberrel
vagy egy megbízott REMS márkaszervizzel.
● A szénkeféket cseréltesse ki egy erre képesített szakemberrel vagy egy
megbízott REMS márkaszervizzel.
● Töltse föl az akkut Li-ion/Ni-Cd gyorstöltővel, vagy cserélje.
hun