Uso De La Asistencia De Arranque En Pendientes - Ford RANGER 2015 Manual Del Propietário

Asistencia de arranque en pendientes
FUNCIONAMIENTO
La asistencia de arranque en pendientes
facilita el inicio de la marcha cuando el
vehículo está en una pendiente sin ne-
cesidad de utilizar el freno de estaciona-
miento.
Cuando el sistema está activo, el vehícu-
lo no se moverá en la pendiente durante
un breve período de tiempo después de
soltar el pedal de freno. Durante este in-
tervalo, tiene tiempo de cambiar el pie
del pedal del freno al pedal del acele-
rador e iniciar la marcha. Los frenos se
liberan de forma automática cuando el
motor tiene una tracción suficiente en
la trayectoria para evitar que el vehículo
ruede y baje por la pendiente. Esto su-
pone una ventaja al iniciar la marcha en
una pendiente, por ejemplo en un esta-
cionamiento con pendiente, en los se-
máforos o cuando seleccione la marcha
atrás en cuesta arriba para estacionar.
PELIGRO
El sistema no sustituye al fre-
no de estacionamiento. Cuando
abandone el vehículo, aplique siempre
el freno de estacionamiento y selec-
cione la primera marcha o la marcha
atrás.
Nota: La asistencia de arranque en
pendientes está disponible en vehícu-
los equipados con un programa elec-
trónico de estabilidad (ESP).
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USO DE LA ASISTENCIA DE
ARRANQUE EN PENDIENTES
El sistema se activa automáticamente
cuando el vehículo se detiene en una
pendiente mayor del 7% para vehícu-
los con caja automática y mayor del 4%
cuando se trata de vehículos con caja
manual. El sistema funciona con el ve-
hículo en pendiente descendente si está
seleccionada la marcha atrás y en pen-
diente ascendente si está seleccionada
una marcha de avance.
Activación del sistema
AVISOS
Deberá permanecer en el vehícu-
lo una vez que haya activado el
sistema.
En vehículos con caja automática
existe un pequeño retardo de has-
ta dos segundos tras cambiar la palan-
ca a conducción o marcha atrás antes
de que se active la asistencia de arran-
que en pendientes. Para evitar que se
descienda rodando una pendiente, no
se debe soltar el pie del freno durante
dos segundos.
El sistema se activa a no ser que
el testigo ESP esté encendido. En
todo momento usted tiene la respon-
sabilidad de controlar el vehículo, su-
pervisar el sistema e intervenir, en caso
necesario.