Calidad Del Combustible - Ga- Soil/Diesel - Ford RANGER 2015 Manual Del Propietário

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE – GA-
SOIL/DIESEL
Utilice gasoil/diesel de bajo contenido
de azufre (hasta 50 ppm) para obtener
las prestaciones de homologación del
vehículo.
La utilización de gasoil/diesel de bajo
contenido de azufre, colabora con la
menor emisión de gases contaminantes
disminuyendo la cantidad de humo ne-
gro y aumentando el rendimiento.
AVISOS
Utilice solamente gasoil/diesel de
fuentes confiables. Un combustible
que contiene niveles elevados de agua o im-
purezas, compromete la durabilidad de los
componentes del sistema de inyección.
No mezcle gasoil/diesel con acei-
te, gasolina u otros líquidos. Podría
producirse una reacción química.
No añada querosene, parafina o
nafta/gasolina al gasoil/diesel.
Esto podría causar danos en el sistema
de combustible.
Si usted no utiliza su vehículo die-
sel por largos períodos de tiempo,
recomendamos poner en marcha el
mismo cada 15 días durante al menos
15 minutos. Esto evitará el envejecimien-
to prematuro del combustible y como
consecuencia daños en el sistema de
alimentación del motor. Por el contrario
si su vehículo diesel permanece parado
por un período mayor a un mes reco-
mendamos cambiar el combustible del
tanque.
Nota: No se recomienda el uso prolon-
gado de aditivos que evitan que se soli-
difique el combustible.
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Combustible
Para Argentina
Utilice gasoil/diesel Grado 3 que cumpla
con las especificaciones de las resolucio-
nes vigentes de la Secretaria de Energía.
Su vehículo esta preparado para el
uso de biodiesel B10. En ningún caso
esta proporción debe ser superada con el
agregado de más biodiesel. El gasoil/diesel
suministrado en Argentina posee hasta un
10% de biodiesel (B10).
Para Chile
Utilice gasoil/diesel grado A1, de bajo
contenido de azufre, de acuerdo a la
normativa vigente.
Para países de la región
Si se encuentra de viaje, utilice gasoil/
diesel de acuerdo a la siguiente tabla:
Calidad del Combustible Gasoil/Diesel
Argentina
Bolivia
Paraguay
Uruguay
Gasoil/diesel de verano o de
invierno
Su vehículo ha sido diseñado para fun-
cionar correctamente bajo condiciones
de invierno o verano. No debe preocu-
parse por el cambio de formulación que
las petroleras hacen sobre el gasoil/die-
sel de verano o de invierno.
En condiciones invernales extremas pue-
de requerirse el empleo de aditivos para el
gasoil/diesel para evitar la formación de
parafina. Deben consultarse las instruc-
ciones en el envase dadas por el fabrican-
te para la correcta proporción.
ATENCIÓN
Brasil S10 ó S50
Chile
Perú Diesel B5 S 50
Gasoil 50 S
Grado 3
–
A 1
S 50