Raccordement électrique du MagicSpeed
Il existe deux sortes de protection contre le surrégime du moteur :
Si vous utilisez le câble bleu pour la transmission du signal de vitesse,
vous pouvez raccorder le câble jaune pour la transmission du régime du
moteur afin de garantir la protection de moteur nécessaire.
Si aucun signal correspondant de régime n'est présent, vous pouvez uti-
liser le commutateur d'embrayage. Montez le commutateur d'embrayage
au niveau de la pédale d'embrayage (fig. 8 1, page 7) afin que le régu-
lateur de vitesse s'éteigne automatiquement lorsque la pédale
d'embrayage est actionnée.
Véhicules à boîte de vitesses automatique
A
AVIS !
N'utilisez en aucun cas un signal de régime du moteur. Sinon, le
système ne s'éteint pas lorsque l'entraînement débraye. Le
moteur peut s'emballer et être endommagé !
Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, une protection supplé-
mentaire contre le surrégime n'est pas nécessaire.
➤ Raccordez le câble bleu pour la transmission du signal de vitesse.
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
➤ Raccordez le câble bleu au signal de vitesse.
➤ Raccordez le câble jaune comme protection contre le surrégime à l'aide
du signal de régime ou du commutateur d'embrayage.
Vous pouvez également
placer le signal de régime sur le câble bleu ou
raccorder le câble jaune au pôle négatif de la bobine d'allumage
(borne 1).
Cette solution ne nécessite aucune protection de surrégime supplémentaire,
puisque le régime du moteur est contrôlé par le régulateur de vitesse. En cas
d'utilisation d'un signal de régime de moteur, la vitesse de mise en marche
du régulateur de vitesse dépend de la vitesse qui est actuellement enclen-
chée dans le véhicule.
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MagicSpeed MS880
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