2) Sagital düzlemde kalıbın düzeltilmesi 2°lik adımlarda yapılmalıdır.
BİLGİ: 2° veya 4°lik düzeltmeler kalıpta büyük farklara neden olabilir.
5.2.3 Ayak bileğinin hareket serbestliği kontrolü
DUYURU
Uygun olmayan ayarlama
Hasarlı çelik kordon nedeniyle fonksiyon kaybı
►
Ayak bileği ekleminin alt bölümünde çelik kordonun emniyet vidası vasıtasıyla kilitte ayarlama
yapmayınız.
1) Ortez ayak bileği ekleminin hareket serbestliği kontrol edilmelidir.
BİLGİ: Ortez diz ekleminin otomatik kilidini sağlamak amacıyla ortez ayak bileği ekle
minin hareket kabiliyeti en az 5°den dorsal dayanak noktasına kadar olmalıdır.
2) Talep halinde: Ortez ayak bileği ekleminin merkezi vidası vasıtasıyla (bkz. Şek. 8, poz. 1),
nötr konum, üzengideki (bkz. Şek. 8, poz. 2) skala yardımıyla ayarlanmalıdır.
BİLGİ: Duruş pozisyonunda ortez ayak bileği ekleminin aşırı derecede dorsal veya
planter fleksiyonda olmamasına dikkat edilmelidir, çünkü ortez diz ekleminin kilidi
istemeden açılabilir.
3) Talep halinde: Eğim anahtarı 711S7=3.5x3 ile birlikte üzengi üzerinde düzeltmeler yapılabilir.
5.3 Ortezin hazırlanması
DİKKAT
Usulüne uygun olmayan yağlama maddesi kullanımı
Üründe fonksiyon kaybı ve hasar nedeniyle yaralanma tehlikesi
►
Bu ürün yağsız kullanım için tasarlanmıştır. Yağlama maddeleriyle temas etmesinden sakının
(örn. gresler, yağlar).
►
Yağlama maddeleriyle temas etmesi durumunda ürünü veya ürünün parçalarını derhal yağlar
dan arındıran bir temizlik maddesiyle temizleyin (örn. aseton veya izopropil alkol).
>
Gerekli aletler: tork anahtarı
1) Ortez ayak bileği ekleminin merkezi vidası Loctite 241® ile emniyete alınmalı ve sıkılmalıdır
(sıkma momenti 14 Nm).
2) Üzenginin vidaları Loctite 241® ile emniyete alınmalı ve sıkılmalıdır (sıkma momenti 2,5 Nm).
3) Opsiyonel: Kilitleme kemerlerinin bütün velkro bantları, Y velkro bağlantılarının takılması için
yeterince malzeme artacak şekilde kesilmelidir.
4) Y velkro bağlantıları takılmalıdır.
5) Opsiyonel: Ortezin Y velkro bağlantısı tüylü bantla dikilir.
6 Kullanım
UYARI
Araç kullanımı
Sınırlanmış vücut fonksiyonundan dolayı kaza tehlikesi
►
Araç kullanımı için yasal yönetmelikleri ve sigorta tekniği yönetmelikleri gereğince mutlaka
dikkate alınız ve araç kullanma yeteneğinizi yetkili bir merkez tarafından kontrol ettiriniz.
DİKKAT
Taşıyıcı parçaların aşırı kullanımı
Fonksiyon değişikliği veya kaybı neticesinde yaralanmalar
►
Ürünü sadece belirlenmiş kullanım alanı için kullanınız.
101