Vinculación del modelo al controlador
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ON
ON
• Conecte el modelo por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una secuencia rítmica y acelerada.
• Conecte el controlador por el interruptor. Durante el proceso de enlace suena un
tono de aviso en el controlador.
• Coloque el helicóptero cargado sobre una superficie recta.
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero esté correctamente inicia
lizado y listo para funcionar.
• El LED de control vuelve a permanecer encendido, indicando que ha finalizado la
vinculación.
Sinopsis de las funciones
del controlador
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4
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8
9
El helicóptero Carrera RC y el controla-
dor están vinculados entre sí de fábrica.
Si al principio hubiese algún problema
en la comunicación entre el helicóptero
Carrera RC y el controlador, efectúe una
nueva vinculación.
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3
2
5
6
1. Antena
2. Interruptor de encendido
(ON / OFF)
3. LED de control
4. Aceleración
5. Avance / Retroceso
Cola (giro circular)
6. Estabilizador para la cola
7. Compartimiento batería
8. Compartimientos para guardar
prolongaciones de joystick
9. Prolongaciones del joystick para
atornillar a las palancas 4. & 5.
Descripción del helicóptero
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1. Sistema de rotor coaxial
2. Cola
3. Unión enchufable para cargar la batería LiPo
4. Patines de aterrizaje
5. ON/OFF Interruptor
Control del helicóptero
Si aún no conoce las funciones de control de su helicóptero Carrera RC,
tómese un par de minutos antes del primer vuelo, para familiarizarse con ellas.
La descripción izquierda o derecha corresponde a la visión desde la cabina
(visión del piloto).
1
2
+
‒
3
r
l
4
l
r
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1
5
3
4
Presione la palanca del acelerador
hacia arriba para aumentar la velocidad
de rotación de las palas del rotor princi-
pal. Si incrementa la velocidad de rota-
+
ción de las palas del rotor principal, el
modelo empezará a ascender.
‒
Si reduce la inclinación de la palanca
del acelerador y con ello la velocidad
de rotación de las palas del rotor princi-
pal, el helicóptero desciende. Cuando
el modelo se ha elevado sobre el suelo,
puede mantenerlo, moviendo cuidado-
samente la palanca del acelerador
hacia arriba o hacia abajo en un vuelo
estacionario, sin que ascienda o des-
cienda de forma excesivamente
abrupta.
Mueva la palanca derecha (cola) hacia
la izquierda, y el frontal del helicóptero
girará hacia la izquierda en círculos
alrededor del eje del rotor principal.
Mueva la palanca derecha (cola) hacia
la derecha, y el frontal del helicóptero
girará hacia la derecha en círculos alre-
dedor del eje del rotor principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta
que el helicóptero alcance una posición
neutra estable en vuelo estacionario,
sin que haya movido la palanca dere-
cha (cola).
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