REIFEN MIT
WEICHEN SEITEN
Demontage
- Die Sperrtaste entriegeln und so sowohl
den Vertikal- als auch den Horizontalarm
freigeben (Abb. 15a), um die korrekte Positi-
onierung des Montier-/Demontierwerkzeugs
am Felgenrand zu erreichen (Abb. 16).
WICHTIG: Durch die Betätigung der Taste
werden der Vertikal- und der Horizontalarm
gleichzeitig blockiert.
Diese Position zwischen Felge und Montage-
kopf wird festgehalten, solange die Taste in
Betriebsanleitung A 2025 LL
Sperrposition ist.
Die Montagesäule kann vom Bediener
ungehindert, ohne erneute Positionierung
des Drehkopfes gekippt werden (z.B. beim
Demontieren gleich großer Räder).
- die pneumatische Steuerung nach unten
bringen (Abb. 17), um den Haken unter den
Wulst zu führen (Abb. 17).
15a
Hinweis: Sicherstellen, dass die Unterseite des
Reifens nicht wieder aufgezogen wurde.
- die pneumatische Steuerung nach oben
bringen (Abb. 18), um den Wulst anzuhe-
ben, bis er sich in einer Position über dem
Demontagekopf befindet.
- Das Betätigungspedal des Spanntellers drü-
16
cken und das Rad im Uhrzeigersinn drehen
lassen. Der obere Wulst wird automatisch
nach oben über den Felgenrand gedrückt
(Abb. 19).
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