Desoutter EAP1.5-15 Serie Manual Del Operador página 57

Error Descripción
E11 Fallo de tensión del bus
E12 Sobrecalentamiento de los IGBT
E13 Motor no calado
E201 Código de acceso falso
E300 Error de comunicación con el
PDA - talla máxima de datos
recibidos rebasada
E301 Error de comunicación con el
PDA - Ausencia de flag de inicio
en el primer octeto de la trama
E302 No hay comunicación con el
módulo bluetooth
E350 Error de comunicación con el
DTU - Talla máxima de datos
recibidos rebasada
E351 Error de comunicación con el
DTU - Ausencia de flag de inicio
en el primer octeto de la trama
E352 Error de comunicación con el
DTU - Trama herramienta no
entendida por el DTU
E353 Error de comunicación con el
DTU - Error de CRC
E404 Umbral de corriente exigido por
el bus de potencia rebasado.
Sobreintensidad en el circuito de
potencia (corte software)
E405 Temperatura límite del motor
(80°) rebasada - La herramienta
se para instantáneamente
E406 Temperatura límite
(80°C) en el interior de la
empuñadura - Parada instantánea
de la herramienta.
EAP/EDP
La tensión del bus es el reflejo de la tensión de la red tras la rectificación y
filtrado. El defecto E11 significa que la tensión de la red no es la adecuada
comparada con la tensión declarada en la herramienta. Comprueben que la
herramienta puede funcionar con la tensión de red presente. Comprueben la
tensión de red. Comprueben el cable de red.
La temperatura del radiador de los IGBT supera los 80°C. Espere a que se
enfríe la herramienta. La herramienta podrá volver a apretar en cuanto su
temperatura descienda por debajo de unos 60°C. Este defecto suele producirse
tras el defecto E411 y sólo puede producirse si el ventilador que enfría los
IGBT está defectuoso. Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Este error puede aparecer tras haber cambiado la tarjeta DSP y tras haber hecho
una inicialización del EEPROM para descargar los datos de la herramienta. La
herramienta no arranca, la tabla de linealidad así como los offsets del Motor no
están introducidos en el EEPROM. Lance un calado motor a partir del PDA.
Esta operación sólo pueden realizarla aquellas personas que han seguido el
cursillo de mantenimiento.
Este error aparece durante unos instantes cuando se ha introducido un código
de acceso equivocado. La herramienta regresa automáticamente al modo
control. Vuelva a entrar en el modo programación e introduzca el buen código
de acceso.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague la radio Bluetooth del PDA,
apague la herramienta y vuelva a poner en marcha.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague la radio Bluetooth del PDA,
apague la herramienta y vuelva a poner en marcha.
La herramienta no funciona. El módulo bluetooth se encuentra defectuoso,
contacte con nuestro servicio de atención al cliente.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague el DTU y vuelva a poner en
marcha.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague el DTU y vuelva a poner en
marcha.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague el DTU y vuelva a poner en
marcha.
Puede ser debido a un bug o interferencias. Apague el DTU y vuelva a poner en
marcha.
La programación le pide a la herramienta una potencia demasiado grande. La
acción puede consistir en disminuir la velocidad. Apagar la herramienta y
volver a encenderla para validar el fallo.
Espere a que se enfríe la herramienta. La herramienta podrá volver a apretar
cuando la temperatura descienda por debajo de los 55°C. Este fallo suele
aparecer tras el fallo E411 y tan sólo puede tener lugar si el motor pasa muy
rápidamente de una temperatura inferior a 60°C a otra superior a 80°C en el
transcurso de un ciclo.
rebasada Espere a que la herramienta se enfríe. La herramienta puede volver a atornillar
cuando la temperatura es inferior a 55°C. El presente defecto suele ir precedido
por el defecto E412 y sólo puede producirse si la temperatura de la empuñadura
pasa muy rápidamente de menos de 60°C a más de 80°C durante un ciclo.
Verificaciones/ Acciones
Part no 6159936433
Issue no 06
Language Español
Date 01/2010
24
Page 17 /