Reparação (foto 13) : quando um pneu está furado, é neces-
sário desmontar a roda para efectuar a reparação. Retirar o
conjunto (pneu e câmara) da jante, reparar ou substituir a
câmara de ar, colocá-la de novo no pneu e montar de novo na
jante.
Respeitar a pressão de enchimento indicada na lateral do pneu.
Nota : Não esquecer que para manter a possibilidade troca
das rodas quando a cadeira tem eixo de extracção rápida, os
dois pneus devem ter a mesma pressão.
A pressão de enchimento do pneu nunca deve ser supe-
rior ao indicado na lateral deste, sob o risco de ferimento em
caso de rebentamento !
PT22
Os pneus estão sujeitos a desgaste, as rugosidades do solo
e a forma de condução da cadeira influenciam igualmente a sua
longevidade ; devem então ser substituídos regularmente a fim
de evitar o inconveniente dos furos, por favor consulte o seu
distribuidor Invacare.
13
2.3.2. OS AROS-MOTORES
Servem para conduzir a cadeira, podem ser em alumínio
anodisado.
Os aros-motores estão permanentemente em con-
tacto com as mãos, verifique regularmente que não estão
danificados !
2.3.3. EIXOS
Os eixos ligam as rodas ao chassi :
- Eixos de extracção rápida (foto 14) : pressione o pino (A)
e encaixe o eixo no meio da roda. Posicione o conjunto
junto da peça (B) de suporte da roda multi-regulável e en-
caixe até estar bloqueada. O canhão do eixo (C) deve passar
além deste suporte e não deve ter uma grande folga.
Para ter um só conjunto (foto 15), tire o eixo e ajuste a
porca com a ajuda de uma chave de 19 mm, bloqueie o eixo
com uma chave de 11 mm.
B
A
14
D
C
A
15