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Volquete
CARACTERÍSTICAS
Equipamientos
Volquete
Estructura del volquete
Falso chásis
Adrales
Portaescaleras
Grupo electrobomba
Cilindro hidráulico
Aceite hidráulico
boxer_es_Chap10_Particularites_ed01-2016
Fondo de volquete constituido por 2 flancos de chapa HLE de 2,5 mm de grosor, revestidos de zinc
y unidos mediante una soldadura de láser central y longitudinal.
Volquete del color de la carrocería.
2 largueros principales de acero HLE galvanizado.
1 traviesa de cabeza de cilindro en tubo de acero.
Traviesas de chapa HLE galvanizada. Estructura con protección anticorrosión garantizada por un
tratamiento de pintura en polvo.
2 largueros en "C" de acero HLE de 2,5 mm de grosor, con embridado interior a través de la aleta
inferior ensanchada.
Fijación al vehículo de base mediante láminas curvas de acero HLE embutidas.
1 traviesa de soporte de cilindro de chapa y tubo mecanosoldado, galvanizado en caliente.
1 traviesa trasera de articulación de chapa galvanizada.
Topes de apoyo en los extremos del larguero.
Rejilla de protección luces traseras.
Paraciclistas y soportes de aletas de chapa galvanizada.
Adrales de acero HLE, de grosor 15/10, perfilados en frío y ensamblados mediante soldadura láser continua.
Protección anticorrosión garantizada por un tratamiento de pintura en polvo.
Empuñaduras de bloqueo con zincado reforzado integradas en los huecos del adral.
Montantes de chapa galvanizada. Paneles y traviesas de chapa laqueada con bulones engastados.
12 Voltios/2 kW.
Temperatura de funcionamiento: -20 a +70°C.
De expansión, varilla nitrurada, 3 cuerpos, Diam.: 107 mm
Presión máx.: 20 bares.
Mineral tipo ISO HV 46 o equivalente.
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