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Arrancar y parar
AYUDA AL ARRANQUE EN PENDIENTE
Esta función (también denominada HHC -
Hill Holder Control), asociada al control
dinámico de estabilidad, facilita el arranque
en pendiente y se activa en las siguientes
condiciones:
-
El vehículo debe estar parado con el
motor en marcha y el pedal del freno
pisado.
-
La pendiente de la vía debe ser superior
al 5%.
-
En subida, la caja de velocidades debe
estar en punto muerto o con una marcha
engranada distinta de la marcha atrás.
-
En bajada, debe estar engranada la
marcha atrás.
La ayuda al arranque en pendiente,
proporciona una mayor comodidad en la
conducción. No es ni un estacionamiento
automático del vehículo ni un freno de
estacionamiento automático.
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Funcionamiento
Con los pedales del freno y de embrague
pisados, el conductor dispone de
aproximadamente 2 segundos para avanzar,
desde el momento en que suelte el pedal del
freno, en los que el vehículo no retrocederá
sin utilizar el freno de estacionamiento.
En fase de arranque, la función se
desactiva automáticamente disminuyendo
gradualmente la presión de frenada.
Durante esta fase, es posible oír el ruido
típico de desenganche mecánico de los
frenos que indica el movimiento inminente
del vehículo.
La ayuda al arranque en pendiente se
desactiva en las siguientes situaciones:
-
cuando el pedal de embrague no está
pisado;
-
cuando el freno de estacionamiento está
accionado;
-
al apagar el motor;
-
al calarse el motor.
Fallo de funcionamiento
Cuando se produce un fallo de
funcionamiento del sistema, este
testigo se enciende, acompañado
de una señal sonora y un
mensaje en pantalla. Consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
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