Montage; Préparation - Louis GRIP 11 Instrucciones De Uso

AVERTISSEMENT !
Ce produit représente un danger pour les enfants et les
personnes dont les capacités physiques, sensorielles ou
mentales sont réduites (par ex. personnes souffrant d'un
handicap partiel ou personnes plus âgées dont les capacités
physiques et mentales sont restreintes) ou les personnes
qui ne disposent pas de l'expérience ou des connaissances
requises avec les motos (par ex. des enfants plus âgés) !
• L'équipement fourni contient éventuellement des petites
pièces pouvant être avalées et un film d'emballage. Tenez-
les hors de portée des enfants. Dans le cas contraire, il y a
danger d'asphyxie.
ATTENTION !
Risque de blessures !
• Pendant les travaux de montage, assurez-vous que le véhicule
est parfaitement stable et que le lieu de travail est bien
éclairé, afin d'éviter toute blessure pendant le démontage des
anciennes poignées ou pendant le montage des nouvelles
poignées.
• Ne montez vous-même les poignées que si vous possédez
les connaissances techniques requises. Si ce n'est pas le cas,
veuillez impérativement contacter un garage spécialisé.
4 | Montage
4.1 | Préparation
Avant de commencer la transformation, cherchez un endroit approprié pour
travailler proprement sans être dérangé. Préparez vos outils et les composants
nécessaires, levez votre moto de manière sûre et recouvrez bien le réservoir à
l'aide d'un chiffon pour protéger la peinture. Avant le montage, vérifiez, par ex.
à l'aide d'un pied à coulisse, si les diamètres des poignées et du guidon sont
adaptés l'un à l'autre. Le diamètre intérieur de la poignée de droite est légèrement
plus grand que celui de la poignée de gauche, car elle doit permettre de loger le
manchon d'accélérateur.
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