ATENCIÓN
Peligro de lesiones
Si no va a volver a utilizar los puños antiguos, también
puede cortarlos a lo largo con un cúter. En ese caso, sea
especialmente cuidadoso en el lado del puño del acelerador,
ya que el mango giratorio que se encuentra debajo de la
goma suele estar fabricado de un plástico fino que puede
deteriorarse fácilmente.
4.3 | Montaje
Para que los puños se deslicen fácilmente sobre el manillar, se puede proceder
de la manera siguiente:
- Caliente los puños ligeramente (p. ej., con un secador de pelo, pero no con un
pistola de aire caliente) para que el material se vuelva más flexible.
- Sumerja los puños durante unos minutos en un baño de agua caliente con
algo de detergente. No obstante, la resistencia adecuada no se alcanza hasta
después de un tiempo de secado más largo (al menos 24 horas).
- Inyecte un poco de limpiador de frenos en el puño. Este producto se
seca rápidamente. Sin embargo, como se ha mencionado anteriormente,
el limpiador de frenos no es adecuado para puños de goma o caucho
esponjosos.
Para conseguir una fijación especialmente duradera y segura, los
puños pueden pegarse al manillar con un adhesivo especial de dos
componentes de la gama de productos Louis. Tenga en cuenta, sin
embargo, que los puños pegados no se pueden retirar posteriormente
del manillar sin resultar deteriorados.
Finalmente, monte en el manillar las carcasas de los mandos y, si los hubiera,
también los extremos del manillar o los tapones de cierre suministrados. Antes
de emprender la marcha, compruebe una vez más que los puños están fijados
con firmeza al manillar y que el mango giratorio del acelerador gira con libertad
y retorna por sí mismo a su posición inicial. En caso contrario, puede que deba
desplazar ligeramente el soporte y/o el extremo del manillar.
5 | Almacenamiento
Almacene los puños todavía sin montar en su embalaje original en un lugar
cerrado y oscuro protegido de las inclemencias del tiempo y de la humedad.
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