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5. - FUNCIONAMIENTO Y USO DE LA GRÚA DE BANDERA
5.1 - Las funciones de la grúa de bandera
5.1.1 Uso supuesto - Uso previsto - Destino de uso
§ Las grúas de bandera, en versión de "Columna" - serie GBL, están previstas para ser vinculadas al
suelo y están realizadas para la manipulación local de las mercancías dentro de la fábrica para servir
posiciones operativas.
Las grúas levantan verticalmente la carga en el espacio a través del gancho de la unidad de elevación por
medio de los accesorios adecuados para esta operación; trasladan la carga en el espacio a lo largo del eje
radial del brazo por medio de la unidad de traslación y sirven, a través de rotación eléctrica y/o manual, un
área de trabajo delimitada por el radio del brazo.
§ Las grúas de bandera de rotación eléctrica y/o manual serie GBL, por lo tanto, tienen tres funciones:
• elevación de la carga, normalmente a través un polipasto eléctrico de cadena o de cuerda
• traslación de la carga con la ayuda de un carro eléctrico que se desliza a lo largo del brazo de la
grúa
• rotación alrededor del eje de vínculo del brazo en la columna (por medio de motorreductor si
eléctrica).
Estos movimientos se activan por medio de los siguientes pulsadores de la caja de pulsadores:
• pulsadores subida y bajada para controlar la elevación del polipasto (rápida y/o lenta)
• pulsadores derecha e izquierda para controlar la traslación del carro (rápida y/o lenta)
• pulsadores de rotación para mandar la rotación eléctrica del brazo de la grúa (rápida y/o lenta)
§ Los pulsadores inician las funciones relacionadas cuando se mantienen presionados y los mandos de las
velocidades lenta/rápida, de elevación, traslación y rotación se activan con pulsadores de dos impulsos, el
primer impulso para el mando de la velocidad "lenta", el segundo impulso para mandar la "rápida".
§ El pulsador de parada de emergencia/marcha, presente en la caja de pulsadores tiene forma de seta,
de color rojo, y activa la función de stop cuando se presiona a fondo. Para permitir el funcionamiento de
todos los movimientos de la grúa, por lo general, es suficiente poner el pulsador de parada de
emergencia, en posición "elevada" de consentimiento de marcha y a continuación presionar el pulsador
de función.
El pulsador de ALARMA, cuando se presiona, activa la sirena ubicada en el cuadro de
mando. Es una buena costumbre accionar la ALARMA al comienzo de cada maniobra
de deslizamiento, en cualquier caso se debe activar todas las veces que el operador ve
una situación de peligro potencial para las personas expuestas o debe señalar el paso
de la grúa en áreas donde la visibilidad no es completa.
§ La grúa también se puede controlar a través de un sistema de mando a distancia, la funcionalidad de los
pulsadores no sufre cambios en comparación con la de la caja de pulsadores.
• Cuando la grúa se controla a través del mando a distancia, la caja de pulsadores
no está vinculada a la misma, por lo tanto el operador debe mantener siempre la
máxima atención en las maniobras sin perder nunca de vista el área de trabajo y la
carga manipulada para no comprometer su incolumidad y/o la de las personas
expuestas.
• Está prohibido mandar los movimientos de la grúa de bandera mientras se está
bordo de la misma.
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