Maniobras: Elevación, Traslación Carro Y Rotación Brazo - Donati GBL Serie Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

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5.2.6 Maniobras: elevación, traslación carro y rotación brazo
§ Se recomienda realizar un movimiento a la vez, ya que solo de esta manera una maniobra puede
iniciarse, pararse y ser constantemente seguida por el operador, que también deberá evitar llevar a cabo
de modo continuo repetidas conexiones y desconexiones, incluso en caso de desplazamientos pequeños.
• La toma de la carga con el gancho del polipasto y con los accesorios de elevación debe producirse con
mucha atención, delicadamente y sin tirones.
• Comenzar la operación de elevación tensando lentamente la cadena hasta levantar la carga unos
pocos centímetros, detener la maniobra y verificar el aguante y la estabilidad de la misma.
• Al final de la manipulación, apoyar con atención la carga y liberar el gancho del polipasto.
• En las maniobras de elevación:
El operador debe tener cuidado de mantener siempre tensadas las cuerdas y las cadenas de elevación,
sin apoyar nunca el gancho en el suelo o en las cargas por levantar. Las cuerdas y las cadenas pueden
enredarse, salir de las espiras de los tambores o de las poleas del cuadernal, formar unos nudos,
dañarse incluso gravemente y crear situaciones peligrosas repentinas. El operador debe absolutamente
evitar realizar tiros oblicuos siempre peligrosos y nunca controlables, y máxime tiros oblicuos en
sentido paralelo al eje de los tambores que además pueden provocar el daño de los guía-cuerdas y de
las ranuras con el consiguiente enrollado irregular.
• En las maniobras de traslación carro y rotación del brazo:
Es obligatorio evitar golpes violentos entre el carro o el brazo y los parachoques terminales, al fin de no
provocar repercusiones graves en los órganos mecánicos y en la carpintería. Hay que tener presente
que los interruptores de final de carrera están colocados en una posición tal que permiten la carrera
completa cuando se alcanzan a velocidad reducida y que el espacio de frenado requerido es mayor
cuanto mayor es la velocidad. En consecuencia el operador deberá ralentizar siempre la marcha del
carro o del brazo cuando se acercan a las extremidades.
• Operar con atención y diligencia siguiendo constantemente las maniobras y
controlando visiblemente el equilibrio de la masa manipulada.
• Evitar maniobras bruscas y con "pequeños impulsos" que son muy dañinas para la
estabilidad de la carga debido a los efectos dinámicos que se generan.
• Nunca levantar cargas con tomas no baricéntricas y no equilibradas u omitir
enganchar y asegurar todos los accesorios de eslingado previstos o fijar la carga
con eslingas improvisadas o "de apaño".
• Nunca dejar la carga suspendida, una vez comenzada la operación de
manipulación, ésta se debe completar en el menor tiempo posible y la carga debe
ser apoyada sin aplastar los accesorios de elevación.