5. Rotorblad B festes på nedre rotorbladholdere på rotoraksel (1)
6. Holder for helikopterbaug festes på chassis (1).
7. Innhold: Helikopterbaug
8. Holder for helikopterbaug festes på chassis (1) og helikopterbaug (7) festes.
9. Rotorblad B festes
10. Innhold: Bladholder for øvre rotor
11. Innhold: Styrestang øvre rotor
12. Halen festes bak på chassis (1)
13. Innhold: Rotorblad A
14. Padlestang-vektene settes inn i padlestangen til venstre og høyre nedenfra
15. Innhold: Dekorasjonslim
16. Bakre rotor settes ovenfra på bakre motor
17. Innhold: USB ladekabel - batteriet lades opp som beskrevet
18. Innhold: 2x 1,5 V Mignon AA batterier (ikke oppladbar)
19. Innhold: Batterirom deksel for kontroller
20. Begge rotorblad A (13/20) og styrestangen (11) festes under padlestan-
gen på rotoraksel (1) med hjelp av bladholder (10).
21. Dekorasjonslim (15/21) påføres på helikopteret – viktig! Klistremerkene på
rotorbladene må limes likt på alle 4 rotorblad for å forhindre ubalanse.
22. Bygg puslespillet til helikopterets landeplass
23. Innhold: Reserverotorblad med klistremerker
24. Sett batteriene (18) inn i kontrolleren og fest batterirommets deksel (19)
Opplading av LiPo akkumulatoren
Se til at medlevert lipo-akkumulator kun lades med medlevert lipo-ladeapparat
(USB-kabel eller kontroller). Hvis du forsøker å lade akkumulatoren med et
annet LiPo-akkumulator ladeapparat eller et annet ladeapparat, så kan dette
føre til alvorlige skader. Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og di-
rektiver for bruk av akkumulatorer grundig før du fortsetter.
Lade over datamaskin:
2
• USB-ladekabelen forbindes med USB-porten til en datamaskin. Lysdioden
på USB-ladekabelen lyser grønn og viser at ladeenheten er koblet korrekt til
datamaskinen. Når du kobler til et helikopter med tomt batteri,lyser lysdio-
den på USB-ladekabelen ikke lenger, og viser at helikopterets batteri lades.
USB-ladekabelen og ladekontakten på helikopteret er konstruert slik at det
ikke er mulig å koble til feil poler.
• Det tar omtrent 80 minutter å lade opp en utladet akkumulator (ikke totalt
utladet) opp igjen. Hvis akkumulatoren er full, så lyser LED-lampen på
USB-kabelen grønn igjen.
Henvisning: Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis ladet. Derfor kan
første ladeforløp være litt kortere.
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt overholdes! Dersom ladeka-
belen ikke er forbundet med en strømkilde, men kun er forbundet med
helikopteret, så viser en grønn, lysende LED-visning at det fortsatt er
spenning i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser ikke om
akkumulatoren er tilstrekkelig ladet.
Under lading må powerbryteren stå på "OFF".
Sette batterier inn i kontroller
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller.
3
Se til at du har riktig polaritet. Etter at rommet lukkes kan du kontrollere
funksjonen til kontrolleren med hjelp av power-bryteren på fremsiden. Når Po-
wer-bryteren er i ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av
kontrolleren lyse rødt.
Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i kontrolleren skiftes ut.
Forbinde modellen med kontrolleren
Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes på fabrikken. Hvis det i
4
begynnelsen skulle være problemer med kommunikasjonen mellom
Carrera RC helikopteret og kontrolleren, så må en ny forbindelse opprettes.
• Slå modellen på via ON/OFF bryteren.
• Lysdioden i helikopteret blinker nå i en rytmisk stadig raskere sekvens.
• Slå kontroller på via power bryteren. Under oppkoblingen lyder det et lyd-
signal på kontrolleren.
• OBS! Sett helikopteret på en rett, vannrett flate direkte etter innkopling.
Gyrosystemet retter seg ut automatisk.
• Skyv venstre joystick, altså gasspaken, helt oppover og deretter ned i null-
posisjon.
• Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og være
klar til bruk.
• Bindingen er vellykket avsluttet.
• Nå lyser LED-lampen på kontroller permanent.
Sjekkliste for flyforberedelse
Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen.
Til tross for at den kan brukes som quick start guide, anbefaler vi på det ster-
keste å først lese bruksanvisningen komplett, før du fortsetter.
• Kontroller innholdet i pakken
• Forbind ladeapparatet med strømkilden.
• LiPo-akkumulatoren må lades opp som beskrevet i avsnittet „Lade opp LiPo
akkumulatorer".
• Sett 2 AA-batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei.
• Finn et egnet område å fly på
• Bindingen gjennomføres som beskrevet under
• Gjenta nå ev. punktene ovenfor dersom du vil fly flere helikopter samtidig.
2
• Kontroller styringen
• Gjør deg kjent med styringen.
• Helikopteret trimmes ev. som beskrevet under „Styring av helikopteret", slik
at når helikopteret manøvreres, beveger det seg ikke lengre fra stedet, før
det forlanges over kontrolleren.
• For å starte helikopteret trykker du på knappen
• Nå er helikopteret klart til bruk.
• Dersom helikopteret ikke virker, så forsøker du nevnt bindeforløp på nytt.
• Fly modellen
• Lande modellen
• Slå av modellen
• Slå alltid ut fjernkontrollen til slutt
Funksjonsoversikt kontroller
1. Powerbryter (ON / OFF)
5
2. Kontroll LED
3. Gass
4. Frem/tilbake · Hekk (sirkeldreining)
5. Trimmer for hekk
6. Autolandingknappen
7. Auto-Start & Fly til 1 m knapp
8. Batterirom
3
Beskrivelse av helikopteret
1. Koaksialt rotorsystem
6
2. Hekk
3. Ladebøssing for lading av LiPo akkumulator
4. Landemeier
5. ON-/OFF-bryter
7
Styring av helikopteret
Hvis du ennå ikke kjenner til styringsfunksjonen til ditt Carrera RC heli-
8
kopter, så ta deg tid til å bli kjent med det før første flygning. Beskrivelsen
venstre eller høyre tilsvarer blikk fra cockpit (pilotens utsikt). Trykk gasspaken
oppover for å øke rotasjonshastigheten til hovedrotorbladene. Øk rotasjons-
hastigheten til hovedrotorbladene, og modellen begynner å stige. Reduser
utslaget til gasspaken, og dermed rotasjonshastigheten til hovedrotorbladene,
så senkes helikopteret. Når modellen løftes fra bakken kan du bringe helikop-
teret i en stasjonær sveveflygning ved å bevege gasspaken forsiktig opp eller
ned, uten at det stiger eller synker for brått. Med høyre joystick kan det flys
frem/tilbake og i sirkel i nåværende flyhøyde, uten bruk av venstre joystick.
Høyre spake (hekk) beveges mot venstre og nesen til helikopteret dreies
9
(grådig) rundt aksen til hovedrotoren i sirkel mot venstre. Høyre spake
(hekk) beveges mot høyre, og nesen til helikopteret dreies (grådig) rundt ak-
sen til hovedrotoren i sirkel mot høyre. Bruk trimmeren for hekken til du har
nådd en stabil, nøytral posisjon av helikopteret i sveveflyvning, uten bevegelse
av høyre spake (hekk).
Frem/tilbake spaken styrer hellingen til helikopteret fremover/bakover.
10
Hvis du trykker spaken fremover, så beveges helikopterets nese nedover,
og helikopteret flyr fremover. Hvis du trykker frem/tilbake spaken bakover, så
beveges helikopteret bakover og helikopteret flyr bakover.
Utvalg av flyområde
Helikopteret kan kun brukes når det er vindstille eller svært svak vind
11
utendørs. Vær vennligst oppmerksom på at, på tross av at det er vind-
stille i nærheten av bakken, kan det være mye vind i litt avstand til bakken.
Ignorering av denne henvisningen kan føre til at helikopteret forsvinner helt.
Etter trimming av helikopteret, og etter at du har blitt kjent med det,
12
styringen og mulighetene, kan du også prøve å fly i mindre omgivelser.
51
NORSK
4
.
16 17
7
(bilde
).
5