Utilizacion - Nussbaum TIX Manual De Instrucciones

ESPANOL • Manual de instrucciones
10- Conectar el tubo al racor en T situado en la válvula de disparo (véase Fig.
B/6).
11- Utilizando los 2 tornillos CC M 6x16 suministrados en el kit, fijar el soporte para la
manilla de mando a la columna de la unidad analógica de inflado (véase Fig. B/7).
12. Posicionar la manilla en el soporte (véase Fig. B/8).
13- Cerrar el costado izquierdo de la desmontadora anteriormente abierto.
14- Reconectar la desmontadora a sus fuentes de alimentación.
15- Controlar el correcto funcionamiento del dispositivo, operando de la siguiente
forma:
- empuñar con ambas manos la manilla de mando, orientarla hacia el piso y presionar
simultáneamente ambos botones (1, Fig. B/8): NO se debe verificar ninguna emisión
de aire;
- posicionar la manilla en el borde superior de una llanta a fin de aplastar la vál-
vula presente en la parte terminal de la boquilla contra la llanta misma y presionar
simultáneamente ambos botones (1, Fig. B/8): se debe obtener la emisión de un
potente chorro de aire.
¡ATENCIÓN!
La manilla de mando debe ser retenida firmemente con
ambas manos.
No dirigirla NUNCA hacia personas o cosas.
NOTA. Si la desmontadora de neumáticos está equipada con el dispositivo alza/prensa
talones, se hace necesario instalar el soporte para la manilla de mando en la columna
del dispositivo mismo, utilizando para ello el separador suministrado en el kit:
- fijar el separador (1, Fig. B/9) en la columna del dispositivo alza/prensa talones
utilizando los 2 tornillos CH M 8x30 suministrados en el kit.
- fijar el soporte para la manilla (2, Fig. B/9) al separador mediante los 2 tornillos
CC M 6x16 suministrados en el kit.
- Posicionar la manilla de mando en el soporte.
El dispositivo TIX ha sido desarrollado para facilitar las operaciones de entalonadura y consiguiente inflado del neumático.
En presencia de neumáticos muy blandos o que han permanecido almacenados por largo período en posición horizontal, las operaciones de
entalonadura e inflado pueden ser problemáticas, ya que el aire que es introducido en la rueda (naturalmente tubeless) escapa de inmediato
debido a la falta de retención entre llanta y neumático.
Con la emisión de un potente chorro de aire, el dispositivo TIX desarrolla en un lapso brevísimo una serie de fuerzas en el interior del neu-
mático que facilitan la rápida entalonadura en la llanta.
El dispositivo se activa manualmente mediante dos botones con válvula de seguridad, a fin de impedir toda posibilidad de un uso accidental
o impropio.
PELIGRO !!
El inflado de los neumáticos es peligroso!
Seguir escrupulosamente las advertencias e instrucciones

8. UTILIzACION

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B/7
1
B/8
2
1
B/9