DEUTSCH • Betriebsanleitung
net werden.
3- Den Füllkopf am Ventil anbringen.
4- Den Steuergriff mit beiden Händen greifen und so an den oberen Rand der Felge
positionieren, dass das Ventil im Endbereich der Düse gegen die Felge gedrückt wird
(siehe Abb. C).
5- Je nach vorliegender Form der Felge die Düse entsprechend neigen, um den Winkel
für einen ungehinderten Eintritt der Luft in den Reifen zu optimieren.
Durch Betätigung des Füllpedals und gleichzeitiges Drücken der zwei Tasten auf dem
Griff den Füllvorgang starten.
ACHTUNG!
Die Vorrichtung muss mit beiden Händen fest gegriffen werden, da beim Austritt der Luft ein starker Rückstoß zu
verzeichnen ist.
6- Der Luftstrahl entwickelt innerhalb des Reifens eine Fülle von internen Kräften, die das Aufziehen an der Felge ermöglichen.
Das Reifenfüllen nach der oben aufgeführten Beschreibung fortsetzen.
ANMERKUNG Zur Garantie bester Leistungsabgaben der Vorrichtung ist es wichtig, dass bei deren Einsatz die Reifenmontiermaschine ma-
ximalen Betriebsdruck bereitstellt; aus diesem Grund ist der Druck der Reifenmontiermaschine am Manometer der Regel-/Schmiereinheit zu
überprüfen.
Sollte beim ersten Versuch das Aufziehen nicht wie gewünscht erfolgen, ist vor der Ausgabe eines zweiten Luftstrahls zu warten, bis der Druck
der Reifenmontiermaschine und demnach der Druck innerhalb des Behälters wieder auf den Höchstwert gestiegen ist.
Anm.: Eine gute Schmierung der Reifenwülste und der Wulstaufnahme an der Felge erleichtert den Arbeitsgang des Aufziehens.
ACHTUNG !
Trotz des installierten Sicherheitsventils, das den Gebrauch der Vorrichtung verhindert, sollte sie nicht die Felge
berühren und an dieser angedrückt sein, darf die Düse NIEMALS gegen Personen oder Gegenstände gerichtet werden.
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C