DEUTSCH • Betriebsanleitung 1. ALLGEMEINES Die Reifenmontiermaschine TC 450 - Liga C 270 ist eine Maschine zum Demontieren und Montieren von Pkw- und Lkw-Reifen mit Felgen von 12“ bis 27“ und max. Durchmesser von 1120 mm. (44“). Jede andere Verwendung ist als bestimmungswidrig und daher unzulässig zu betrachten.
DEUTSCH • Betriebsanleitung 4. SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Die Reifenmontiermaschine TC 450 - Liga C 270 ist mit einem pneumatischen Sicherheitsventil versehen, das innerhalb des Maschinenaufbaus installiert ist. Dieses Ventil verhindert, dass der von den Handfüllermessern oder anderen, an die Reifenmontiermaschine angeschlossenen Reifenfüllvorrichtungen abgegebene Druck den Wert von 3,5 bar überschreitet.
Die Maschine muss an einen Leistungsschalter (Fehlerstromschalter) angeschlossen werden, der auf 30 mA eingestellt ist. Lesen Sie auf dem Typenschild auf der Rückseite der Maschine die Stromaufnahme ab und prüfen Sie, ob das fragliche Stromnetz damit belastet werden kann. TC 450 - Liga C 270...
Beim Abdrücken besteht für die Beine die Hand Quetschgefahr zwischen Felge Quetschgefahr. und Montagekopf. Beim Abdrücken besteht für die Hände Beim Radaufspannen besteht für die Hand Quetschgefahr zwischen Felge und Quetschgefahr zwischen Felge und Spanntisch. Spannklauen. TC 450 - Liga C 270...
Position blockiert werden; die Taste (5, Abb. E) betätigen, der Arm muss frei in die Ruheposition zurückkehren können. 11) Den Spannhebel des unteren Arms nach hinten drücken (25, Abb. E): der Arm muss blockiert sein; den Hebel nach vorne ziehen: der Arm muss sich frei drehen können. TC 450 - Liga C 270...
4) Nun auf das Pedal (3, Abb. E) drücken, um die Schaufel (14, Abb. E) gegen den Reifen zu drücken. Den Vorgang auf dem gesamten Reifenumfang und auf beiden Seiten wiederholen, bis die Reifenwülste sich ganz von der Felge gelöst haben. TC 450 - Liga C 270...
Fall von RUN FLAT-, NIEDERQUERSCHNITTS- oder UHP- Rädern). Der Abdrückerarm der Reifenmontiermaschine TC 450 - Liga C 270 weist zwei Arbeitspositionen auf (siehe Abb. G/4 und G/5): - Die Position von Abb. G/4 empfiehlt sich für Arbeiten an Rädern mit Felgenbreiten bis 10 Zoll.
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Um Risiken durch zufällige Bewegungen zu vermeiden, MUSS der bewegliche Arm (29, Abb. E) bis zu seinem Endanschlag im Uhrzeigersinn verfahren werden. 4- Den Felgenniederhaltekonus (2, Abb. I/2) im Arm (1, Abb. I/2) einsetzen. Ihn dazu nach oben drücken, damit er einrastet. TC 450 - Liga C 270...
(10, Abb. E) und des waagerechten Arms (11, Abb. E) erreicht ist. Der Montagekopf (16, Abb. E) wird automatisch angehoben und um 2 mm vom Felgenrand abgestellt. 6) Beginnen, den Spannteller zu drehen, und gleichzeitig den Bedienhebel (31, Abb. E) TC 450 - Liga C 270...
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Anm.: Der Durchmesser der Felge steht auf der Felge selbst. Der Durchmesser des Reifens steht auf der Reifenwand. Auf KEINEN Fall versuchen, Reifen auf Felgen zu montieren, wenn man die entsprechenden Durchmesser nicht genau festlegen kann. TC 450 - Liga C 270...
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12) Das Pedal (5, Abb. E) drücken, um das Rad vom Spanntisch zu befreien. Anm.: Sowohl bei der Demontage als auch der Montage muss der Spanntisch sich immer im Uhrzeigersinn drehen. Die Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn wird nur gebraucht, um etwaige Bedienungsfehler auszubessern. TC 450 - Liga C 270...
10.4 DEMONTAGE UND MONTAGE VON RÄDERN MIT NIEDERQUERSCHNITTSREIFEN, UHP-REIFEN ODER REIFEN MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Diese Prozedur wurde von Nussbaum entwickelt, um dem in diesem Sektor tätigen Personal korrekte Arbeitsanweisungen für UHP-Reifen und Reifen mit Notlaufeigenschaften mit verstärkter Seitenwand in die Hand zu geben. Sorgfältige Untersuchungen haben tatsächlich ergeben, dass eine unkorrekte Arbeitsprozedur während der Montage- und Demontagephase zu Schäden an den Reifen führen kann, die...
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2- Mit dem Griff (1, Abb. N/1) in senkrechter Stellung die Position der Wulstniederhalterscheibe je nach Raddurchmesser einstellen, die Scheibe dann ca. 10 mm vom Außenrand der Felge blockieren und erneut an ihren Endanschlag bringen (siehe Abb. N/1). TC 450 - Liga C 270...
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- Den Schlitten des PT absenken, so dass sich der gesamte Reifenwulst in Höhe des Felgenbetts befindet (siehe Abb. N/8). ACHTUNG! Um mögliche Schäden am Reifen zu vermeiden, ist es wichtig, dass sich der gesamte Wulst im Inneren des Felgenbetts befindet. 12- Die Arme des PT in Ruhestellung bringen. TC 450 - Liga C 270...
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Anm.: Falls erforderlich, den Spannteller abwechselnd in beide Richtungen drehen. 10- Das Bedienelement betätigen (25, Abb. E), um die untere Scheibe freizugeben und aus dem Arbeitsbereichs zu führen. 11- Den Zustand des Drucksensors kontrollieren (falls vorhanden) und, falls Schäden festgestellt werden, diesen auswechseln. TC 450 - Liga C 270...
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8- Die Arme des PT absenken, bis der Reifenwulst in Höhe des Felgenbetts positioniert ist (siehe Abb. Q/2). 9- Eine Sichtkontrolle durchführen, ob sich die Zugstelle in Höhe des Kantenschutzes be- findet, sollte dies nicht der Fall sein, den Spannteller so drehen, dass diese Voraussetzung erfüllt wird. TC 450 - Liga C 270...
7- Die Arme des PT absenken, bis der Reifenwulst in Höhe des Felgenbetts positioniert ist. 8- Die große Spannbacke MPG nahe am festen Arm anlegen (siehe Abb. R/1). 9- Die Drehung des Spanntellers beginnen und gleichzeitig von Hand die Rotation des beweg- TC 450 - Liga C 270...
(1, Abb. S/2) betätigen. Den Knopf immer dann loslassen, wenn man auf dem Manometer den Druckwert ablesen will. SCHLAUCHLOSE REIFEN Anm.: Um schlauchlose Reifen aufzupumpen, deren Wulst durch Lufteinblasen (BLAST) aufgezogen werden muss, ist es immer erforderlich, das Rad auf dem Spanntisch von innen TC 450 - Liga C 270...
Zum Lieferumfang der Reifenmontiermaschine gehört ein Katalog, Darin sind die lieferbaren Zubehörteile aufgeführt. Alle Nussbaum-Zubehörteile werden immer mit der dazugehörigen Anleitung für die etwaige Montage auf der Reifenmontiermaschine und die korrekte Benutzung ausgeliefert. Benutzen Sie stets Originalzubehörteile. Die Benutzung von Zubehör, das kein Originalteil ist, kann die Sicherheit des Reifenmontiergeräts in Frage stellen und führt auch zum sofortigen Verfall der Garantie von Nussbaum.
- durch Drehen der Schraube gegen den Uhrzeigersinn verringert sich die Geschwindigkeit der Abwärtsbewegung. Anm.: Diese Einstellung ist wichtig, wenn man mit Leichtmetallfelgen arbeitet, die durch die schnelle Abwärtsbewegung des Montagekopfs beschädigt werden könnten. TC 450 - Liga C 270...
Produkte. Am Ende des Einsatzes dieses Produkts wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, Sie erhalten dort alle Informationen für die korrekte Entsorgung des Geräts. Darüber hinaus wird Ihr Händler Sie beim Kauf dieses Produkts über die Möglichkeit informieren, ein diesem Produkt gleichartiges Gerät, das die- TC 450 - Liga C 270...
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Wenn es ihnen trotz der obigen Angaben nicht gelingt, die Reifenmontiermaschine korrekt zum Laufen zu bringen oder wenn Störungen irgendwelcher Art vorliegen, verwenden Sie die Maschine NICHT, sondern verständigen umgehend den technischen Kundendienst. TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
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12. FIRE-FIGHTING............................50 13. ROUTINE MAINTENANCE ........................51 14. MOVING THE MACHINE .........................52 15. STORING ............................52 16. SCRAPPING A MACHINE ........................52 17. DATA ON SERIAL PLATE ........................53 18. TROUBLE SHOOTING ..........................53 TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
1. GENERAL INFORMATION The TC 450 - Liga C 270 tyre changer has been specially designed to demount and mount car and light industrial vehicle tyres with rims from 12” to 27” and a maximum diameter of 1120 mm (44”).
4. SAFETY DEVICES TC 450 - Liga C 270 tyre changer is equipped with a pneumatic built-in safety valve. This valve prevents pressure coming from inflating gauges, or other inflating devices connected to the tyre changer, to exceed 3.5 bar.
The machine must be connected to a power supply line circuit breaker set for 30mA. Note the required power draw as highlighted on the tag-plate fixed to the back of the tyre changer. Check to make sure the shop electric wiring circuit is dimensioned sufficiently to carry this. TC 450 - Liga C 270...
Hand-crushing hazard between rim and Leg-crushing hazard during mounting head during mounting and bead breaking demounting operations. Hand-crushing hazard between rim and Hand-crushing hazard between rim and self-centering chuck during bead breaking. jaw during tyre locking. TC 450 - Liga C 270...
(5, Fig. E) the arm should be free to return to the rest position. 11) Push back the lower arm locking lever (25, Fig. E): the arm should be locked; pull the lever forward: the arm should be free to rotate. TC 450 - Liga C 270...
4) Push the blade (14, Fig. E) into the tyre by depressing pedal (3, Fig. E). Repeat this process at different points around the tyre and on both sides until the beads are completely loosened. TC 450 - Liga C 270...
(especially when working on RUN FLAT, LOW PROFILE or UHP tyres). The bead breaker arm of the TC 450 - Liga C 270 has 2 working positions (see Fig. G/4 and G/5): - the position shown in Fig. G/4 is recommended for working on wheels with rims up to 10”...
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4- fit the rim pressing cone (2, Fig. I/2) onto the arm (1, Fig. I/2), pushing up to snap it into place. N.B.: choose the correct cone (from the two supplied) for the size of the hole in the centre of the rim. TC 450 - Liga C 270...
The head (16, Fig. E) will be automatically lifted and moved 2 mm away from the rim edge. 6) Start to turn the turntable and simultaneously lower the control lever (31, Fig. E) of TC 450 - Liga C 270...
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NB: the diameter of the rim is stamped on the rim. The diameter of the tyre is stamped on the tyre wall. NEVER try to mount a tyre on a rim if you cannot identify the diameters of both. TC 450 - Liga C 270...
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12) Depress pedal (5, Fig. E) to release the wheel from the turntable. N.B. Demounting and mounting are always done with the turntable rotating clock- wise. Anticlockwise rotation is used only to correct operator errors or if the turntable stalls. TC 450 - Liga C 270...
ENGLISH • Instructions manual 10.4 DEMOUNTING AND MOUNTING WHEELS WITH LOW PROFILE, UHP OR RUN FLAT TYRES Nussbaum has developed this procedure to provide operators in the sector with correct working procedures for UHP and reinforced side run-flat tyres. Thorough studies have revealed that an incorrect working procedure causes often irreparable damage to tyres during mounting and demounting, putting the safety of the vehicle itself at risk.
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5- Start rotating the chuck and lower the disc further; when the gap is large enough, start lubricating (see Fig. N/3). N.B.: Lubricate both the tyre bead and the inside of the rim thoroughly and over a considerable depth. TC 450 - Liga C 270...
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14- Put the PT arms in a non-working position to completely clear the area above the turntable. 15- Start turning the turntable until the first bead has been completely demounted. TC 450 - Liga C 270...
MOUNTING THE FIRST BEAD 1- Once all the preliminary checks have been performed, clamp the rim on the turntable as illustrated in the relevant paragraph. 2- Bring the PT arms to a non-working position. TC 450 - Liga C 270...
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(see Fig. Q/3). If this is not the case, repeat the operation from the beginning and increase the initial pressure. N.B. Always check that the traction point remains above the edge guard. TC 450 - Liga C 270...
9- Start turning the turntable and at the same time manually accompany the moving arm as it rotates making sure that the plastic guard protecting the bead remains in line with the traction point (see Fig. R/2). 10- Continue turning until the second bead has been completely mounted. TC 450 - Liga C 270...
1) Remove the valve stem. 2) Clip the valve onto the inflator chuck making sure it is properly connected. 3) Make a last check to be certain that tyre and rim diameter correspond. TC 450 - Liga C 270...
All Nussbaum accessories come with a complete set of instructions for mounting on tyre changers and correct use. USE ONLY ORIGINAL SPARES. Using accessories that are not original can affect the safety of the tyre changer and immediately cause the Nussbaum warranty to become invalid.
- turning the screw clockwise increases the descent speed; - turning the screw anticlockwise reduces the descent speed; N.B.: This adjustment is important when working on alloy rims that could be damaged if the head descends rapidly. TC 450 - Liga C 270...
For this purpose the electrical and electronic equipment producers and distributors set up proper collection and treatment systems for these products. At the end of life your product contact your distributor to have information on the collection arrangements. TC 450 - Liga C 270...
- turntable pedal (5, Fig. E); - bead breaker pedal (3, Fig. E); - rotation arm pedal (7, Fig. E); - control handle (9, Fig. E); - hook control lever (31, Fig. E); - PT control lever (21, Fig. E); - lower arm locking lever (25, Fig. E); - inflation pedal (18, Fig. E); there is no movement. TC 450 - Liga C 270...
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2) Check and correct any hose defects. Replace hose if damaged. WARNING: If, inspite of the above mentioned indications the tyre changer doesn’t work properly, do not use it and call for technical assistance. TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
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12. NORMES CONTRE LES INCENDIES ......................76 13. ENTRETIEN ORDINAIRE ........................77 14. MANUTENTION ............................78 15. REMISAGE ............................78 16. MISE A DECHARGE ..........................78 17. PLAQUE SIGNALETIQUE ........................79 18. INCONVENIENTS / CAUSES / REMEDES ....................79 TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
1. GENERALITES Le démonte-pneus TC 450 - Liga C 270 est une machine réalisée pour démonter et monter des pneumatiques de voitures et de véhicules utilitaires avec des jantes de 12” à 27” et un diamètre max. de 1120 mm (44”).
4. DISPOSITIFS DE SECURITE Le démonte-pneus TC 450 - Liga C 270 est équipé d’une vanne pneumatique de sécurité, placée à l’intérieur de l’appareil. Cette vanne empêche la pression débitée par les pistolets ou par autres dispositifs de gonflage branchés au démonte-pneus, de dépasser les 3,5 bars.
La machine doit être reliée à un disjoncteur d’alimentation (différentiel) calibré à 30 mA. Lire l’absorption requise sur la plaquette des caractéristiques, placée à l’arrière du démonte-pneus, et vérifier si le réseau électrique est d’une grandeur suffisante. TC 450 - Liga C 270...
Danger d’écrasement des mains entre la Danger d’écrasement des mains entre la jante et la griffe en phase de blocage du jante et le mandrin pendant le détalonnage. pneumatique. TC 450 - Liga C 270...
11) Pousser vers l’arrière le petit levier de blocage du bras inférieur (25, Fig. E) : le bras doit être bloqué ; tirer en avant le petit levier, le bras doit être libre de pivoter. TC 450 - Liga C 270...
4) Appuyer la palette (14, Fig. E) contre le pneumatique en agissant sur la pédale (3, Fig. E). Répéter l’opération sur toute la circonférence de la roue et des deux côtés, jusqu’à ce que les talons sont totalement décollés de la jante. TC 450 - Liga C 270...
(Run Flat, SURBAISSÉS, UHP). Le bras détalonneur du démonte-pneus TC 450 - Liga C 270 a 2 positions de travail (voir Fig. G/4 et G/5) : - la position de la Fig.
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(29, Fig. E) DOIT être positionné sur son fin de course, en le tournant en sens horaire. 4- introduire le cône presse-talon (2, Fig. I/2) sur le bras (1, Fig. I/2) en le poussant TC 450 - Liga C 270...
(10, Fig. E) et du bras horizontal (11, Fig. E). La tourelle (16, Fig. E) s’élèvera automatiquement et s’éloignera de 2 mm du bord de la jante. 6) Commencer à faire pivoter l’autocentreur, tout en abaissant le levier de commande TC 450 - Liga C 270...
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N.B. : Le diamètre de la jante est imprimé sur la jante ; le diamètre du pneumatique est imprimé sur le flanc du pneumatique. Ne JAMAIS essayer de monter des pneumatiques sur des jantes quand on n’est pas en mesure d’identifier avec précision les diamètres respectifs. TC 450 - Liga C 270...
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NOTA - Les opérations de démontage et de montage doivent être effectuées en faisant tourner le plateau dans le sens des aiguilles d’une montre. Le sens de rotation inverse sert uniquement à rattraper une erreur éventuelle de l’opérateur. TC 450 - Liga C 270...
10.4 DÉMONTAGE ET MONTAGE DE ROUES AVEC PNEU SURBAISSÉ, UHP, RUN FLAT Cette procédure a été développée par Nussbaum pour fournir aux opérateurs du secteur les indications de travail correctes sur les pneumati- ques UHP et Run Flat à flanc renforcé. Des études méticuleuses ont en effet démontré qu’une procédure de travail inexacte pouvait provoquer des dommages souvent irréparables aux pneumatiques pendant les opérations de montage et de démontage, compromettant la sécurité...
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4- Abaisser graduellement le bras du PT, jusqu’à ce que le disque entre en contact avec le talon du pneu. Placer la poignée (1, Fig. N/2) en position horizontale, de sorte que le disque pénètre dans le creux (cf. Fig. N/2). TC 450 - Liga C 270...
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14- Placer les bras du PT hors travail, de façon à libérer complètement l’espace au dessus de l’autocentreur. 15- Lancer la rotation jusqu’au démontage complet du premier talon. TC 450 - Liga C 270...
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11- Vérifier l’état du capteur de pression (s’il est prévu) et le changer en cas d’endomma- gement. MONTAGE MONTAGE DU PREMIER TALON 1- Après avoir effectué tous les contrôles préliminaires, bloquer la jante sur l’autocentreur comme indiqué dans le paragraphe correspondant. TC 450 - Liga C 270...
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(cf. Fig. Q/3). Dans la négative, répéter l’opération depuis le début en augmentant la pression initiale. N.B. S’assurer toujours que le point de traction reste positionné au dessus du protège- bord. TC 450 - Liga C 270...
9- Lancer la rotation de l’autocentreur tout en accompagnant manuellement la rotation du bras mobile, en veillant à ce que le protège-talon en plastique reste en correspondance du point de traction (cf. Fig. R/2). 10- Continuer à faire tourner l’autocentreur jusqu’au montage complet du deuxième talon. TC 450 - Liga C 270...
(BLAST), il est indispensable que la roue soit bloquée sur le plateau autocentreur avec prise de l’intérieur. 1) Dévisser le capuchon de la valve et l’intérieur de la valve. 2) Insérer la tête de gonflage sur la valve en vérifiant qu’elle soit correctement accro- TC 450 - Liga C 270...
Un catalogue spécial est fourni avec le démonte-pneus dénommé “ACCESSOIRES DEMONTE-PNEUS DE VOITURE” dans lequel sont répertoriés les accessoires disponibles. Tous les accessoires Nussbaum sont fournis avec les notices d’emploi de montage sur le démonte-pneus et sur leur utilisation N’utiliser jamais des accessoires qui ne sont pas d’origine.
- en tournant la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, la vitesse de des- cente diminue. N.B. : Ce réglage est important en cas de jantes en alliage qui pourraient être endom- magés à la suite d’une descente rapide de la tourelle. TC 450 - Liga C 270...
Dans cette optique, les fabricants et les distributeurs d’appareillages électriques et électroniques organisent des systèmes de récolte et de retrai- tement desdits appareils. Au terme de la vie du produit, adressez-vous à votre distributeur qui vous fournira tout renseignement sur les modalités de récolte du produit. TC 450 - Liga C 270...
(9, Fig. E) ; - petit levier commande crochet (31, Fig. E) ; - petit levier de commande PT (21, Fig. E) ; - petit levier de blocage bras inférieur (25, Fig. E) ; - pédale de gonflage (18, Fig. E) ; ne produit aucun effet. TC 450 - Liga C 270...
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Si les indications ci-dessus ne permettent pas de remettre correctement en service le démonte-pneus ou s’il y a des anomalies de type différent, NE PAS utiliser le démont-pneus et appeler immédiatement le S.A.V. TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
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12. NORME ANTI INCENDIO ........................102 13. MANUTENZIONE ORDINARIA .......................103 14. MOVIMENTAZIONE ..........................104 15. ACCANTONAMENTO ..........................104 16. ROTTAMAZIONE ..........................104 17. DATI DI TARGA ..........................105 18. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI ......................105 TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
ITALIANO • Manuale d’uso 1. GENERALITA’ Lo smontagomme TC 450 - Liga C 270 è una macchina realizzata per smontare e montare pneumatici di autovetture e veicoli industriali leggeri con cerchi da 12" a 27" e diametro max. 1120 mm (44”).
4. DISPOSITIVI DI SICUREZZA Lo smontagomme TC 450 - Liga C 270 è dotato di una valvola pneumatica di sicurezza, posizionata all'interno dell'apparecchiatura. Questa valvola impedisce che la pressione, erogata da pistolette o da altri dispositivi di gonfiaggio collegati allo smontagomme, superi i 3,5 bar.
La macchina deve essere collegata ad interruttore automatico di alimentazione (differenziale) tarato a 30 mA. Leggere sull' apposita targhetta dati, situata sul retro dello smontagomme, l'assorbimento richiesto e verificare se la rete elettrica in que- stione è sufficientemente dimensionata. TC 450 - Liga C 270...
Pericolo schiacciamento mani tra cerchio e Pericolo schiacciamento mani tra cerchio griffa in fase di bloccaggio del pneumatico e autocentrante durante la stallonatura TC 450 - Liga C 270...
(5, Fig. E) il braccio deve essere libero di tornare in posizione di riposo. 11) Spingere indietro la levetta di bloccaggio del braccio inferiore (25, Fig. E): il braccio deve risultare bloccato; tirare in avanti la levetta: il braccio deve risultare libero di ruotare. TC 450 - Liga C 270...
4) Premere la paletta (14, Fig. E) sul pneumatico agendo sul pedale (3, Fig. E). Ripetere l'operazione su tutta la circonferenza della ruota e su ambo i lati, fino al completo distacco dei talloni dal cerchio. TC 450 - Liga C 270...
(soprattutto nel caso si operi su ruote RUN FLAT, RIBASSATE, UHP). Il braccio stallonatore dello smontagomme TC 450 - Liga C 270 ha 2 posizioni di lavoro (vedi Fig. G/4 ed G/5): - la posizione di Fig. G/4 viene consigliata per operare su ruote con cerchio di larghezza fino a 10”;...
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4- inserire sul braccio (1, Fig. I/2) il cono premi cerchio (2, Fig. I/2) spingendolo verso l’alto per innestarlo a scatto. N.B.: scegliere il cono più adatto (tra i due in dotazione), in relazione alle dimensioni del foro centrale. TC 450 - Liga C 270...
(10, Fig. E) e del braccio orizzontale (11, Fig. E). La torretta (16, Fig. E) verrà automaticamente alzata e allontanata di 2 mm. dal bordo del cerchio. 6) Iniziare a ruotare l’autocentrante e simultaneamente abbassare la leva di comando (31, TC 450 - Liga C 270...
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N.B.: Il diametro del cerchio è stampato sul cerchio stesso; il diametro del pneumatico è impresso sul fianco del pneumatico. Non tentare MAI di montare pneumatici sui cerchi se non si è in grado di identificare con esattezza i rispettivi diametri. TC 450 - Liga C 270...
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12) Premere il pedale (5, Fig. E) per liberare la ruota dall'autocentrante. N.B.: Entrambe le operazioni di smontaggio e montaggio vanno effettuate ruotando in senso orario l'autocentrante. Il senso di rotazione antiorario serve solamente per rimediare ad eventuali errori dell'operatore. TC 450 - Liga C 270...
Lo smontagomme TC 450 - Liga C 270 è in grado di operare in sicurezza su tutti i run-flat autoportanti. Per gli altri tipi di run-flat fare riferimento a istruzione specifiche inserite negli accessori dedicati.
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Portare la maniglia (1, Fig. N/2) in posizione orizzontale in modo che il disco penetri all’interno del canale (vedi Fig. N/2). 5- Iniziare la rotazione dell’autocentrante e abbassare ulteriormente il disco, quando lo spazio è sufficiente iniziare la lubrificazione (vedi Fig. N/3). TC 450 - Liga C 270...
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14- Mandare i bracci del PT fuori lavoro, così da liberare completamente lo spazio sopra l’autocentrante. 15- Iniziare la rotazione fino al completo smontaggio del primo tallone. TC 450 - Liga C 270...
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11- Controllare lo stato del sensore di pressione (se presente), se risultassero danni sosti- tuirlo. MONTAGGIO MONTAGGIO PRIMO TALLONE 1- Dopo aver effettuato tutti i controlli preliminari bloccare il cerchio sull’autocentrante come indicato nel paragrafo dedicato. 2- Portare in posizione di fuori lavoro i bracci del PT. TC 450 - Liga C 270...
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(vedi Fig. Q/3), se così non fosse ripetere l’operazione dal principio e aumentando la pressione iniziale. N.B. Controllare sempre che il punto di trazione rimanga posizionato sopra la protezione parabordo. TC 450 - Liga C 270...
N.B. Per gonfiare pneumatici, tubeless che necessitano di tallonatura tramite getto d’aria (BLAST) è indispensabile che la ruota sia bloccata sull’autocentrante con presa dall’interno. 1) Svitare il coprivalvola e l’interno valvola. 2) Inserire sulla valvola la testina di gonfiaggio verificando che si agganci correttamen- TC 450 - Liga C 270...
Con lo smontagomme viene fornito un apposito catalogo nel quale sono elencati gli accessori disponibili. Tutti gli accessori Nussbaum vengono sempre forniti completi di istruzione per l’eventuale montaggio sullo smontagomme ed il corretto uti- lizzo. Non utilizzare MAI accessori non originali.
- girando la vite in senso orario la velocià di discesa aumenta; - girando la vite in senso antiorario la velocià di discesa diminuisce. N.B.: Questa regolazione è importante operando su cerchi in lega che potrebbero venire danneggiati dalla rapida discesa della torretta. TC 450 - Liga C 270...
A tale scopo i produttori e distributori delle apparecchiature elettriche ed elettroniche organizzano opportuni sistemi di raccolta e smalti- mento delle apparecchiature stesse. Alla fine della vita del prodotto rivolgetevi al vostro distributore per avere informazioni sulle modalità di raccolta. TC 450 - Liga C 270...
Fig. E); - levetta comando unghia (31, Fig. E); - levetta comando PT (21, Fig. E); - levetta di bloccaggio braccio inferiore (25, Fig. E); - pedale di gonfiaggio (18, Fig. E); non si ottiene alcun movimento. TC 450 - Liga C 270...
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Se le indicazioni sopra elencate non riportano lo smontagomme ad un corretto funzionamento o si riscontrano anomalie di altro tipo, NON utilizzare lo smontagomme e chiamare immediatamente il servizio tecnico di assistenza. TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
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13. MANTENIMIENTO ORDINARIO ......................129 14. TRASLADO DE LA MAQUINA ........................130 15. ALMACENADO ...........................130 16. DESGUACE ............................130 17. DATOS DE MATRICULA ........................131 18. PROBLEMAS / CAUSAS / REMEDIOS ......................131 TC 450 - Liga C 270 TC 450 - Liga C 270...
ESPANOL • Manual de instrucciones 1. GENERALIDADES La desmontadora TC 450 - Liga C 270 es una máquina realizada para desmontar y montar neumáticos de coches y vehículos industriales ligeros con llantas de 12” a 27” y diámetro máx. 1120 mm. (44”) Otros usos se consideran impropios y, por lo tanto, irracionales y no permitidos.
4. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD La desmontadora de neumáticos TC 450 - Liga C 270 está equipada con una válvula neumática de seguridad, situada en el interior del equipo. Esta válvula impide que la presión suministrada por las pistolas o por otros dispositivos de inflado conectados a la desmontadora no supere los 3,5 bar.
La máquina debe ser conectada a un interruptor automático de alimentación (diferencial) ajustado a 30 mA. Leer en la tarjeta de características, situada en la parte posterior de la desmontadora, el consumo necesario y verificar si la red eléctrica en cuestión está suficientemente dimensionada. TC 450 - Liga C 270...
Peligro de aplastamiento de los manos Peligro de aplastamiento de las manos entre llanta y garras en fase de bloqueo entre llanta y autocentrante durante el del neumático. destalonado. TC 450 - Liga C 270...
13- Apoyo de goma 30- Mando de regulación BPT 14- Pala destalonadora 31- Palanca de mando uña 15- Unidad analógica de inflado 33- Empuñadura altura autocentrante 34- Perno de regulación carrera 16- Torre de montaje/desmontaje TC 450 - Liga C 270...
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(5, Fig. E), el brazo debe volver a la posición de reposo sin obstáculos. 11) Empujar hacia atrás la palanca de bloqueo del brazo inferior (25, Fig. E): el brazo se debe bloquear; llevar la palanca hacia adelante: el brazo debe girar sin obstáculos. TC 450 - Liga C 270...
4) Apretar la pala (14, fig. E) sobre el neumático accionando el pedal (3, fig. E). Repetir la operación en toda la circunferencia de la rueda y en ambos lados, hasta el completo despegue de los talones de la llanta. TC 450 - Liga C 270...
(sobre todo en caso de operar con ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP). El brazo destalonador de la desmontadora de neumáticos TC 450 - Liga C 270 cuenta con dos posiciones de trabajo (véanse Fig. G/4 y G/5): - la posición de Fig.
4- insertar en el brazo (1, Fig. I/2) el cono prensa-llanta (2, Fig. I/2), empujándolo hacia arriba hasta acoplarlo mediante disparo; NOTA. Elegir el cono más adecuado (de entre los dos suministrados), en relación con las TC 450 - Liga C 270...
La torreta (16, Fig. E) se elevará automáticamente y se separará 2 mm del borde de la llanta. 6) Comenzar a girar el autocentrante y simultáneamente bajar la palanca de mando (31, Fig. E) de la uña de la torreta. TC 450 - Liga C 270...
NOTA: El diámetro de la llanta está estampado en ella misma, el diámetro de la cubierta viene impreso en el flanco. No caer NUNCA en la tentación de montar cubiertas sobre llantas si no se está seguro de identificar con exactitud los respectivos diámetros. TC 450 - Liga C 270...
12) Pulsar el pedal (5, fig. E) para liberar la rueda del autocentrante. NOTA: Ambas operaciones de desmontaje y montaje se efectúan girando el autocen- trante en sentido horario. El sentido de rotación antihorario sirve solamente para rectificar eventuales errores del operario. TC 450 - Liga C 270...
10.4 DESMONTAJE Y MONTAJE DE RUEDAS CON NEUMÁTICO REBAJADO, UHP, RUN FLAT Este procedimiento ha sido desarrollado por Nussbaum para proporcionar a los operadores del sector las correctas indicaciones de trabajo relativas a los neumáticos UHP y run-flat con refuerzos laterales.
4- Bajar gradualmente el brazo del PT, hasta que el disco haga contacto con el talón del neumático. Colocar la manilla (1, Fig. N/2) en posición horizontal de manera que el disco penetre en el interior del canal (véase Fig. N/2). TC 450 - Liga C 270...
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13- Utilizar el espacio que se ha generado entre la llanta y el neumático para introducir la palanca de protección del talón (véase Fig. M/1), que sirve para proteger al talón del neumático de posibles daños en el borde de la llanta provocados por la fuerte tensión que se genera en esta primera fase de desmontaje. TC 450 - Liga C 270...
10- Accionar la palanca de mando (25, Fig. E) para desbloquear el disco inferior y dejarlo en posición fuera de trabajo. 11- Controlar el estado del sensor de presión (si está presente) y sustituirlo si fuera necesario. TC 450 - Liga C 270...
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8- Bajar los brazos del PT hasta que el talón del neumático se encuentre a la altura del canal (véase Fig. Q/2). 9- Controlar visualmente que el punto de tracción coincida con la protección paraborde y en caso contrario, girar el autocentrante hasta obtener esta condición. TC 450 - Liga C 270...
9- Iniciar la rotación del autocentrante y simultáneamente acompañar la rotación del brazo móvil de forma manual, teniendo la precaución de controlar que la protección de plástico del talón, se mantenga posicionada en correspondencia del punto de tracción (véase Fig. R/2). TC 450 - Liga C 270...
NOTA: Para inflar neumáticos tubeless que necesita el talonado a través de golpe de aire (BLAST) es indispensable que la rueda esté bloqueada en el autocentrante con las garras por el interior de la llanta. TC 450 - Liga C 270...
Con la desmontadora se entrega un catálogo en el que aparecen todos los accesorios a disposición. Los accesorios Nussbaum se suministran con las instrucciones para un eventual montaje en la desmontadora y su uso correcto. No utilizar NUNCA accesorios no originales.
- girando el tornillo en sentido antihorario se disminuye la velocidad de descenso. Nota: Esta operación es importante si se trabaja en llantas de aleación que podrían resultar dañadas por el descenso brusco de la torreta. TC 450 - Liga C 270...
Al final de la vida del producto contacte con su distribuidor para obtener información acerca de las modalidades de recogida. En el momento de la adquisición de un nuevo producto su distribuidor le informará también de la posibilidad de devolver gratuitamente otro TC 450 - Liga C 270...
- palanca de mando de la uña (31, Fig. E); - palanca de mando del PT (21, Fig. E); - palanca de bloqueo del brazo inferior (25, Fig. E); - pedal de inflado (18, Fig. E); no se produce ningún movimiento. TC 450 - Liga C 270...
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2) Verificar el recorrido de la tubería de aire y eventualmente sustituirlo si está dañado. ATENCIÓN: Si las indicaciones arriba mostradas no reportan la desmontadora a un correcto funcionamiento o si se encuentran anomalías de otro tipo, NO utilizar la desmontadora y llamar al servicio de asistencia técnica. TC 450 - Liga C 270...
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Edition 04/2014 Nussbaum Publishing Edition 04/2014 Nussbaum Veröffentlichungen Ausgabe 04/2014 Nussbaum si riserva di apportare La Firma Nussbaum se reserva el modifiche alle proprie macchine derecho de realizar modificacio- in qualsiasi momento e senza nes en sus máquinas en cualquier preavviso momento sin previo aviso.