○ Преди зареждане, с оглед отстраняването на
статичното електричество от основния корпус,
контейнера с гориво и оператора, моля, докоснете
земя, която е леко влажна.
Преди зареждане, почистете внимателно капачката на
резервоара, за да сте сигурни, че в резервоара няма
да попаднат замърсители. Уверете се, че горивото е
добре смесено като разтърсите контейнера, преди да
заредите.
Стартиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Преди да стартирате инструмента се уверете, че
режещото острие не докосва никакви предмети или
земята. В противен случай режещото острие може
да се движи неочаквано и да причини нараняване.
○ Уверете се, че режещото острие не се движи,
докато двигателят работи на празен ход. Ако се
движи, регулирайте скоростта на празен ход спрямо
инструкциите в „Регулиране на скоростта на празен
ход" в раздел „ПОДДРЪЖКА". Ако режещото острие
все още се движи след тази корекция, незабавно
спрете двигателя и прекратете използването,
след това занесете инструмента до най-близкия
оторизиран сервизен център на Tanaka.
(1) Стартиране на студен двигател
1. Поставете ключа за запалване (8) в положение ON.
(Фиг. 4)
2. Натиснете горивната крушка (9) няколко пъти, така
че горивото да потече в карбуратора. (Фиг. 5)
3. Поставете лоста на дросела (10) в СТАРТОВА
позиция (затворен) (A). (Фиг. 6)
4. Издърпайте ръкохватката на стартера рязко, като
държите ръкохватката в ръка и не позволявате да
се върне обратно. (Фиг. 7)
5. Когато чуете, че двигателя иска да стартира,
върнете лоста на дросела в РАБОТНА позиция
(отворен) (B). (Фиг. 6)
6. Издърпайте отново ръкохватката на стартера
рязко. (Фиг. 7)
ЗАБЕЛЕЖКА
Ако двигателят не запали, повторете процедурите
от 2 до 5.
7. След това оставете двигателя да загрее за около
2-3 минути, преди да го натоварите.
8. Проверете дали режещото острие не се движи,
когато двигателят работи на празен ход.
(2) Стартиране на загрял двигател
Използвайте само стъпки 1, 2, 6 и 8 от процедурата
за стартиране на студен двигател.
Ако двигателят не стартира, използвайте същата
стартова процедура, както при студен двигател.
Рязане
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Винаги носете подходящо облекло и предпазни
средства, когато работите с уреда. (Фиг. 2)
ЗАБЕЛЕЖКА
Използвайте
съгласно
разпоредби.
○ При рязане, работете с двигателя с пълна скорост,
тъй като това поддържа правилната скорост на
острието.
○ Когато подрязвате горната част на храста, дръжте
тримера, така че остриетата да са между 15 и 30
градуса от хоризонтално положение и въртете
тримера в дъга към ръба на храста, за да изчистите
издънките. (Фиг. 8)
местните
закони
и
169
○ Когато подрязвате страните на храст, дръжте
острието вертикално и въртете уреда в дъга.
(Фиг. 9)
ЗАБЕЛЕЖКА
○ Някои градински дървета са много твърди и може да
превишават възможностите на инструмента, дори
ако са с ширина, която е в рамките на нормалния
капацитет. Използвайте ножици за подкастряне, за
да премахнете дебелите клони, преди да започнете
работа.
○ Рязане под ъгъл също може да надвишава
капацитета на инструмента, тъй като дължината
на среза се увеличава. Дебели клони трябва да се
режат под прав ъгъл.
ВНИМАНИЕ
Работа, която постоянно предизвиква спиране на
острието, накрая ще повреди инструмента.
Многопосочна дръжка за обръщане (Фиг. 10)
Задната дръжка за управление се върти на 90 градуса,
за да се осигури удобна употреба при различни ъгли на
рязане. Дръжката позволява пет различни позиции за
заключване.
Завъртане на задната дръжка;
1. Натиснете бутона за заключване (11), който
позволява дръжката да се завърти.
2. Завъртете дръжката до желаната позиция за
заключване 0°, 45° или 90° и освободете бутона за
заключване, за да заключите дръжката на място.
C: ЗАКЛЮЧВАНЕ
D: ОТКЛЮЧВАНЕ
ЗАБЕЛЕЖКА
○ Преди да се опитате да настроите задната дръжка,
уверете се, че машината е на празен ход или
двигателят е изключен.
○ Спусъкът на дросела не може да се задейства, ако
дръжката не е обезопасена (бутонът за заключване
е натиснат).
Спиране (Фиг. 11)
Намалете скоростта на двигателя и го оставете на
празен ход за няколко минути, след което изключете
ключа за запалване (8).
ЗАБЕЛЕЖКА
Ако двигателят не спре, той може да бъде принуден
да спре със завъртане на лоста на дросела до
положение СТАРТ.
Преди да включите отново двигателя, се обърнете
към дилър на Tanaka за ремонт.
ПОДДРЪЖКА
ПОДДРЪЖКА,
ПОДМЯНА
УСТРОЙСТВАТА И СИСТЕМИТЕ ЗА КОНТРОЛ НА
ЕМИСИИТЕ МОЖЕ ДА СЕ ИЗВЪРШАТ ОТ ВСЕКИ НЕ-
ПЪТЕН СЕРВИЗ ИЛИ ЛИЦЕ.
Регулиране на карбуратора (Фиг. 12)
Карбураторът е прецизна част, която смесва въздух
и гориво, и е предназначена да осигури добра
дейност на двигателя. Преди инструментът да се
изпрати от завода, неговият карбуратор се регулира
по време на тестване. Правете корекции само ако е
необходимо поради условия в околната среда (климат
или атмосферно налягане), вид на горивото, вид на
двутактовото масло и т.н.
Български
ИЛИ
РЕМОНТ
НА