4. COMANDI E STRUMENTI
DI CONTROLLO
4.7
4.2
4.1
4.3
4.4
B
4.10
A
4.1 VOLANTE DI GUIDA
Comanda la sterzata delle ruote anteriori.
4.2 COMANDO STARTER
Provoca un arricchimento della miscela, e deve essere utilizzato solo
per il tempo strettamente necessario in caso di avviamento a freddo.
4.3 LEVA ACCELERATORE
Regola il numero dei giri del motore. Le posizioni, indicate dalla
targhetta, corrispondono a:
«LENTO» regime minimo del motore
«VELOCE» regime massimo del motore
– Durante i percorsi di trasferimento scegliere una posizione inter-
media fra «LEN TO» e «VELOCE».
– Durante il taglio dell'erba portare la leva su «VELOCE».
4.4 COMMUTATORE A CHIAVE
Questo comando a chiave ha tre posizioni corrispondenti a:
«ARRESTO»
«MARCIA»
«AVVIAMENTO»
Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIAMENTO», questa torna
automaticamente in posizione «MARCIA».
IT
8
4.9. 2
4.9. 3
B
4.8
A
4.9. 1
A
4.5
B
4.6
4.3
4.4
tutto spento;
tutti i servizi attivati;
inserisce il motorino
di avviamento.
4.5 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO
Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo
averla parcheggiata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispon-
denti a:
«A» = Freno disinserito
«B» = Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale
(4.21 oppure 4.31) e portare la leva in posizione «B»; quando si
solleva il piede dal pedale, questo rimane bloccato in posizione
abbassata.
– La condizione di "Freno inserito" è segnalata dall'accensione della
spia (4.11.d - nei modelli che ne sono provvisti).
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale
(4.21 oppure 4.31) e la leva si riporta in posizione «A».
4.6 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a «7» sulla relativa
targhetta, corrispondenti ad altrettante altezze di taglio, i cui valori
sono indicati nella tabella "Caratteristiche tecniche" (
– Per passare da una posizione all'altra occorre premere il pulsante
di sblocco posto sull'estremità.
4.7
4.7 PULSANTE CONSENSO TAGLIO IN RETROMARCIA
Tenendo premuto il pulsante, è possibile innestare la retromarcia e
4.2
retrocedere anche con i dispositivi di taglio innestati, senza provo-
care l'arresto del motore.
4.1
4.8 COMANDO INNESTO E FRENO
DEI DISPOSITIVI DI TAGLIO
L'interruttore a fungo permette l'inse-
rimento dei dispositivi di taglio tramite
una frizione elettromagnetica:
«A» Premuto
«B» Tirato =
B
– La condizione di "Dispositivi di taglio innestati" è segnalata dall'ac-
censione della spia (tranne modelli SB•) (
4.10
– Se i dispositivi di taglio vengono innestati senza rispettare le con-
A
dizioni di sicurezza previste, il motore si spegne o non può essere
avviato (
– Disinnestando i dispositivi di taglio (Pos. «A»), viene contempo-
raneamente azionato un freno che ne arresta la rotazione entro
alcuni secondi.
– L'inserimento dei dispositivi di taglio in retromarcia è possibile solo
tenendo premuto il pulsante 4.7.
4.9 COMANDO RIBALTAMENTO SACCO DI RACCOLTA
HF2•••SB•
Il ribaltamento del sacco di raccolta per
lo svuotamento avviene tramite la leva
(4.9.1), estraibile dalla sua sede.
4.9. 2
4.9. 3
= Dispositivi di taglio
disinnestati
4.9. 1
Dispositivi di taglio
innestati
4.5
5.2).
4.6
HF2•••HM•
cap. 10).
B
4.8
A
A
4.11.c).
B