IMPORTANTE
Non tenere il pedale a lungo in una posizione
intermedia fra innesto e disinnesto della frizione, per non pro-
vocare il surriscaldamento e il conseguente danneggiamento
della cinghia di trasmissione del moto.
NOTA
Durante la mar cia è bene non tenere il pie de
appoggiato sul pedale.
4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni, corrispondenti alle cinque marce
in avanti, alla posizione di folle «N» e di retromarcia «R». Per pas-
sare da una marcia all'altra, premere a metà corsa il pedale (4.21)
e spostare la leva secondo le indicazioni riportate sull'etichetta.
ATTENZIONE!
L'innesto della retromarcia deve avvenire
solo da fermo.
HF2•••H♦•
4.31 PEDALE
FRENO
Questo
pedale
a ziona il freno sulle
ruote posteriori.
4.32 PEDALE
MARCIA
AVANTI
Tramite questo pe-
dale si inserisce la
trazione alle ruote
posteriori in marcia
avanti e si regola la
velocità della mac-
china.
– Aumentando la pressione sul peda le aumenta pro -
gressivamen te la velocità del la macchina.
– Rilasciando il pedale, questo ritor na au tomaticamen te in posi-
zione di folle «N».
– La condizione di "Folle" «N» è segnalata dall'accensione della
spia (4.11.g).
4.33 PEDALE RETROMARCIA
Tramite questo pedale si inserisce la trazione alle ruote in retro-
marcia e si regola la velocità della macchina.
– Aumentando la pressione sul pedale aumenta progressiva-
mente la velocità della macchina.
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in posi-
zione di folle «N».
– La condizione di "Folle" «N» è segnalata dall'accensione della
spia (4.11.g).
ATTENZIONE!
L'inserimento della retromarcia deve av-
venire solo da fer mo.
IT
10
4.31
4.32
N
4.33
4.34
NOTA
Se uno dei pedali della trazione vie ne azionato
con il freno di stazionamento (4.5) inserito, il motore si arresta.
4.34 LEVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE
IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
«A» = Trasmissione inserita: per tutte le condizioni di
utilizzo, in marcia e durante il taglio;
«B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevolmente lo
sforzo richiesto per spostare la macchina a mano,
a motore spento.
5. NORME D'USO
5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
PERICOLO!
Usare la macchina unicamente per gli scopi
a cui è destinata (taglio e raccolta dell'erba).
Qualsiasi altro impiego è considerato come "uso improprio"
e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni
responsabilità del Costruttore, riversando sull'utilizzatore gli
oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.
Rientrano nell'uso improprio (come esempio, ma non solo):
– trasportare sulla macchina o su un rimorchio altre per-
sone, bambini o animali;
– t rainare o spingere carichi senza l'utilizzo dell'apposito
accessorio previsto per il traino;
– u tilizzare la macchina per il passaggio su terreni instabili,
scivolosi, ghiacciati, sassosi o sconnessi, pozzanghere o
acquitrini che non permettano la valutazione della consi-
stenza del terreno;
– u tilizzare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;
– azionare i dispositivi di taglio nei tratti non erbosi.
PERICOLO!
Non manomettere o rimuovere i dispositivi
di sicurezza di cui la macchina è dotata. RICORDARE CHE
L'UTILIZZATORE È SEMPRE RE S PON S ABILE DEI DANNI
ARRECATI A TERZI.
Prima di usare la macchina:
– l eggere le prescrizioni generali di sicurezza (
particolare attenzione alla marcia e al taglio su terreni in
pendenza;
– l eggere attentamente le istruzioni d'uso, prendere fami-
liarità con i comandi e su come arrestare rapidamente i
dispositivi di taglio e il motore.
– non avvicinare mani o piedi accanto o sotto le parti rotanti
e stare sempre lontani dall'apertura di scarico.
Non usare la macchina in precarie condizioni fisiche o sotto
l'effetto di farmaci o sostanze in grado di ridurre i riflessi e
la capacità di attenzione.
Rientra nella respon s a b i l i t à dell'utilizzatore la valutazione
dei rischi potenziali del terreno su cui si deve lavorare, non-
chè prendere tutte le precauzioni necessarie per garantire
la sua e altrui sicurezza, in particolare su pendii, terreni
accidentati, scivolosi o instabili.
Non lasciare la macchina ferma nell'erba alta con il motore
in moto, per non rischiare di provocare incendi.
ATTENZIONE!
Questa macchina non deve operare su pen-
denze superiori a 10° (17%) (
IMPORTANTE
Tutti i riferimenti relativi alle posizioni dei comandi
sono quelli illustrati nel capitolo 4.
1.1), con
5.5).