Tabla de contenido
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D-2
7. Verifique todos los orificios y ranuras mirando a
través del elemento dirigiéndolo hacia la luz.
Verifique si los empaques o las partes de metal
dentadas están dañadas. No utilice los elementos
dañados. Proteja al elemento del polvo y
cualquier daño que pudiera sufrir durante el
secado y su almacenamiento.
8. Vuelva a instalar el elemento del filtro de aire.
Después de seis limpiezas reemplace el filtro de
aire. Un filtro limpio tendrá aproximadamente
70% de vida de un elemento de filtro nuevo. Un
elemento de filtro restringido puede no parecer
excesivamente sucio.
ADVERTENCIA
FILTROS DE COMBUSTIBLE
Cuando trabaje en el sistema de
combustible
• No acerque fuego a este sistema, no
fume!
• No derrame combustible!
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La Commander 500 está equipada con un Ensamble
de Prefiltro de Combustible/Separador de Agua
localizado delante de la bomba de levante y un Filtro
de Combustible Secundario localizado antes de la
bomba de levante y antes de los inyectores de
combustible. El separador de prefiltro de
combustible/agua esta montado en el bloque del
motor, justo debajo de la bomba de levante. El filtro
de
combustible
secundario
directamente en el motor, justo arriba del filtro de
aceite.
ENSAMBLE
DE
PREFILTRO
/SEPARADOR DE AGUA
El prefiltro es una pantalla de 150 micrones diseñada
para proteger de partículas grandes en el combustible
al elemento separador de agua y al filtro de
combustible secundario. Si el prefiltro se tapa puede
quitarse, inspeccionarse, limpiarse y volverse a
colocar. En general, esto sólo necesita llevarse a
cabo al cambiar el elemento separador de agua
(aproximadamente cada 1,000 horas). Sin embargo,
si en cualquier momento se sospecha que hay una
contaminación excesiva del combustible o si el
rendimiento del motor disminuye, la pantalla del
prefiltro debe inspeccionarse y limpiarse. Siga el
siguiente procedimiento:
1. Cierre la válvula de cierre de combustible (la
palanca debe estar perpendicular a la manguera)
localizada al lado del ensamble del prefiltro de
combustible/separador de agua
2. Destornille el tapón localizado en la parte superior
del cabezal del filtro y retire la tapa central de
plástico y el anillo tipo O.
MANTENIMIENTO
3. Retire el tapón blanco localizado directamente
Sea cuidadoso de no dañar la pantalla del prefiltro
con la herramienta que utilice para retirar el tapón
blanco.
10. Recuerde abrir la válvula de cierre de combustible
está
montado
ELEMENTO SEPARADOR DE AGUA
El elemento separador de agua es un filtro de dos
fases con un medio de filtración especial/separador
DE
COMBUSTIBLE
de agua, y un recipiente de agua que se expande
evitando al máximo que caiga agua en el combustible.
El intervalo de cambio recomendado para el elemento
separador de agua es 1,000 horas. El procedimiento
para cambiar el elemento es el siguiente:
2. Gire el anillo de cambio rápido (localizado justo
3. Sostenga el elemento y jálelo hacia abajo con un
COMMANDER 500
debajo de la tapa central, en la cavidad superior del
cabezal del filtro. Utilice un destornillador pequeño
(o un dispositivo similar) para elevar el tapón blanco
de la cavidad y ayudar a su remoción.
4. Utilizando un par de pinzas, jale cuidadosamente
las salientes de tracción de la pantalla del prefiltro
en forma alterna para retirar gradualmente la
pantalla del prefiltro.
5. Cepille cualquier residuo y enjuáguelo con
combustible diesel.
6. Vuelva a instalar la pantalla del prefiltro en la
cavidad
superior
asegurándose que las cuatro salientes de tracción
estén apuntando hacia arriba. Colocando sus
dedos sobre estas partidas de tracción, empuje
hacia abajo de manera uniforme hasta que el
cuerpo inferior de la pantalla del prefiltro se ponga
en contacto con la base de la cavidad superior.
7. Vuelva a insertar el tapón blanco en la cavidad
superior.
8. Coloque el anillo tipo O en la superficie de sello
angular del cabezal del filtro y vuelva a instalar la
tapa de plástico. Asegúrese de que su pestaña
caiga sobre el anillo tipo O.
9. Atornille la tapa de anillo y asegúrela.
(la palanca en línea con la manguera) antes de
arrancar el motor.
1. Cierre la válvula de cierre de combustible (la
palanca debe estar perpendicular a la manguera)
localizada al lado del ensamble del prefiltro de
combustible/separador de agua.
debajo del cabezal del filtro) hacia la derecha
aproximadamente media vuelta y deslícelo hacia
abajo y hacia afuera del elemento.
movimiento ligeramente vibratorio para retirar el
elemento del poste de la arandela al fondo del
cabezal del filtro.
D-2
del
cabezal
del
filtro
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