WICHTIG: Bei den Programmen ALU1 und ALU2 bezieht sich die von der Maschine auf der
Außenseite angezeigte Unwucht auf den Schwerpunkt des Klebegewichts am Auflageflansch
der Schwinggruppe, siehe Abbildung 20a.
Nach dem Kontrollmesslauf kann eine geringe Restunwucht bestehen, die von den be-
achtlichen Formunterschieden der Felgen mit gleichen Nennmaßen abhängen. Daher den
Wert und die Position der zuvor aufgrund der im Programm "POSITIONSAUSWAHL FÜR
DIE ANBRINGUNG DER KLEBEGEWICHTE" durchgeführten Konfiguration angebrachten
Gewichte verändern, bis eine korrekte Auswuchtung erreicht ist.
Die Räder von Motorrädern können folgendermaßen ausgewuchtet werden:
- Auf dynamische Weise; wenn die Breite der Räder über 3 Zoll beträgt, so dass beträchtli-
che Unwuchtkomponenten entstehen, die mit dem statischen Auswuchten nicht beseitigt
werden können (empfohlenes Verfahren);
- Auf dynamische Weise bei Leichtmetallfelgen; dieses Programm ähnelt den ALU- Program-
men für Pkw-Räder, mit der Möglichkeit das Gewicht einer Seite in zwei Teile zu teilen,
wenn besonders platzraubende Speichen vorhanden sind;
- Auf statische Weise; ein einziges Auswuchtgewicht, das gegebenenfalls in gleiche Teile auf
beiden Seiten aufgeteilt wird; dieses Verfahren ist im Paragraphen „Statisches Auswuchten"
beschrieben.
Programm „Dynamik Motorrad"
Für die Auswuchtung eines Motorradrads auf zwei Ebenen
(dynamische Auswuchtung) wird beim Einsatz von Feder-
gewichten folgendermaßen fortgefahren:
• entfernen Sie den Hub;
• Den Adapter für Motorradräder auf der Auswuchtmaschine
montieren (A, Abb. 21):
• die beiden mitgelieferten Schrauben in die auf dem
Radanlegeflansch vorhanden Öffnungen einsetzen;
• die Schrauben auf dem Adapter festschrauben und darauf
Betriebsanleitung EM 9280 - EM 9280 C CompactLine
Auswuchten von Motorradrädern
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