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I
CURVA DE MOTOR
Curva de Motor
Esta función ajusta la curva del mando de motor
para la Configuración de Vuelo activa en cada mo
mento
y
relativa a la posición del stick de molar.
Se pueden definir hasta 17 puntos para la crea
ción de curvas. Sin embargo, si se programan a 5
• Seleccione [THR CURVE] en el Menú
puntos, se puede obtener una curva sencilla
y
suave
reduciendo el número de datos de puntos introdu
cidos a 5 e introduciendo los valores específicos
correspondientes a dichos puntos.
del Modelo y oprima el botón EDIT
para acceder a la pantalla mostrada.
r
(Configuración de Vuelo activa)
. NORMAL .
(7. 4vll/3 ,
51 botón
• Seleccione el nombre
....1 2 5 0
MODE
OFFSET
RFR
<!>
de la función
y
oprima
el dial/botón
EDil
para
volver a pantalla anterior.
"'lea
POlNT
+0.0
"'75
POIIH
RRTE
"'513
,,'
...2 5 . . . .
9
+0.0
e
.'
-25
pOS-lea.a RRTE-laa.a
• Ajuste de la CUNO de Mezcla
'Para una explicación detallada sobre el
THR CUR\./E
NORMAL
... 125
final del manual.
Ajuste Curva Estacionario (NORMAL)
• Se trata de una curva bósica centrada
entorno al estacionario. Utilice esto función
junto con lo Curva de Paso (NORMAL)
y
ajústela de formo que se logre el mejor con
trol de ascenso/descenso o un régimen fijo
de motor.
Ajuste de la Curva de Preaceleración
• Programe lo Curva de Preaceleración de
formo que se matenga una velocidad cons
tante en todo momento. incluso al ejecutor
maniobras de poso reducido. Cree uno cur
vo compatible con maniobras tipo loopings.
toneles. vuelo 3D. etc.
y
de acuerdo o las
prestaciones del helicóptero.
Método de Ajuste
• Atributo Grupo/Individual: Si desea que los
ajustes afecten a varias Configuraciones.
asigne el atributo Grupo (GROUP). Así, los
ajustes afectarán a todas las Configuracio
nes definidas como tal. Sí, por el contrario.
desea ajustar cada Configuración por sepa
rado. seleccione el atributo Individual (SIN
GLE). que es la opción por defecto.
• Oprima el botÓn 51 para
abrir siguiente pantalla.
• Oprima 51 durante 1
segundo para volver a
la Pantalla de Inicio.
• Gire el dial
EDil
para
moverse en pantalla.
• Copia trimado
motor
en
Estacionario
~3/3
ajuste de la curva, lea lo explicado al
FUNC.
THR COpy
RFR
"'laa
IN
MODE
OUT
...5a
SPEED
O
LIN.
O
"'25
GROUP
"'75
SINGLE
e
RCTIVE
-25
L....,;,...."..h=::--'
D/R NO •
.. Ja.e
ATE
"'a.a
• Trimado real del motor en Estacio
nario (línea discontinua)
Precauciones de uso
LhATENCION
o
Cuando vaya a arrancar el motor. verifi
que tener apagado el interruptor de la
Conflguraciónde Vuelo "Preaceleración" y
arránquelo a ralentí.
• Copia trimado del motor en Estacionario
El trimado actual del motor en Estacionario
se puede insertar al gráfico de la CUNO.
Seleccione el elemento [COPY] y oprima el
botón EDIT.
Tras la copia, retorne el trim de motor a su po
sición central para recuperar el ultimo valor
de trimado requerido.
112
<Menú del Modelo (Funciones para Helicóptero»
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