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• Ajuste mediante pro
(Pantalla ajuste compensación con
porciones "Rote A" y
profundidad)
"Rote BU.
1:!liij3;1¡¡¡....
COND 1Ti
.+100
'+
150
0'
:
I~ODE
EXP 1
+50
:
RRTE R
o
:
-50
;
+100. O
-le0
:
EXP R
-150
:
+0.0
pOS~lee.0
RRTE-1ee.e
_
• Ajuste de la Curva de Mezcla
-Para una explicación detallada sobre el ajuste de la
curva, lea lo explicado al final del manual.
.1=!liii3;1¡¡¡..- ' - CONDITf
(7.5012>2-,
lf
INH
RRTEl
RRTE2
IN
OUT
• Ajuste
ELE
+0%
+0%
SPEED
O
O
+tr-.-- •
Ajuste velocidad de los
proporciones
[
ELE2
+0%
+0%
servos
profundidad
~
(Para una descripción detallada
J
de su programación, lea lo
explicado al final del manual).
FLP 3
(Flap de Freno)
FLP 1
FLP 2
(Flap de Curvatura)
(Flap de Curvatura)
ALE. 1
ALE. 2
(Alerón Principal)
(Alerón Principal)
ALE.
3
ALE. 4
(Alerón Marginal)
(Alerón Marginal)
COLA en
'Y'
ELEVONES
ffiOFU~
PROFUNDIDAD 2
PROFUNDIDAD
PROFUNDIDAD 2
<Menú del Modelo (Funciones AviónNelero»
95
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