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Generalidades
Aire acondicionado
El automóvil está equipado con regulación
electrónica de la climatización (ECC –
Electronic Climate Control). El climatizador en-
fría o calienta y deshumedece el aire del
habitáculo.
NOTA
El aire acondicionado puede desconectar-
se, pero para obtener el mayor confort posi-
ble en el habitáculo y evitar que los cristales
se empañen, conviene tenerlo siempre co-
nectado.
Temperatura real
La temperatura seleccionada corresponde a la
sensación física que impera en el interior y el
exterior del automóvil teniendo en cuenta la ve-
locidad del aire, la humedad, la exposición al
sol, etc.
Ubicación de los sensores
• El sensor solar está situado en la parte
superior del salpicadero.
• El sensor de temperatura del habitáculo
está situado debajo del panel del climatiza-
dor.
• El sensor de temperatura exterior está
montado en el retrovisor lateral.
04 Comodidad y placer de conducción
• El sensor de humedad* está montado en el
retrovisor interior.
NOTA
No tape ni bloquee los sensores con ropa u
otros objetos.
Ventanilla lateral y techo solar
Para que el aire acondicionado funcione de
manera óptima, las ventanillas laterales y el
techo solar deben estar cerrados.
Vaho en la parte interior de las
ventanillas
Para eliminar el vaho en la parte interior de las
ventanillas, debe utilizarse en primer lugar la
función de desempañado.
Para reducir el riesgo de formación de vaho,
limpie las ventanillas con un producto de lim-
pieza de cristales normal.
Orificios de ventilación de la bandeja
trasera
NOTA
Para evitar la formación de vaho, no blo-
quee los orificios de ventilación de la ban-
deja trasera con prendas u otros objetos.
Climatización
Desconexión momentánea del aire
acondicionado
Cuando el motor necesita disponer de la máxi-
ma potencia, es decir, al acelerar a todo gas o
al subir por pendientes con un remolque, el aire
acondicionado se desconecta momentánea-
mente. En este caso, puede producirse un au-
mento transitorio de la temperatura.
Condensación
Cuando la temperatura exterior es elevada, el
agua procedente de las condensaciones del
sistema de aire acondicionado puede gotear
por debajo del automóvil. Esto es completa-
mente normal.
Hielo y nieve
Elimine el hielo y la nieve de la toma de aire del
climatizador (la ranura entre el capó y el para-
brisas).
Localización de averías y reparación
Para la localización de averías y reparación del
climatizador diríjase siempre a un taller autori-
zado Volvo.
Fluido refrigerante
El climatizador lleva el fluido refrigerante R134a
que no contiene cloro, por lo que no afecta a la
capa de ozono. Confíe el trabajo de llenar/cam-
biar el fluido refrigerante a un taller autorizado
Volvo.
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