Volvo S80 2007 Manual De Instrucciones página 175

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06 Mantenimiento y especificaciones
Compartimento del motor
IMPORTANTE
Para cumplir los requisitos de los intervalos
de servicio del motor, todos los motores se
llenan en fábrica de un aceite de motor sin-
tético adaptado especialmente. La elección
de aceite se ha hecho con gran cuidado y
teniendo en cuenta la vida útil, la capacidad
de arranque, el consumo de combustible y
la carga medioambiental. Para poder apli-
car los intervalos de servicio recomenda-
dos, se requiere la utilización de un aceite
de motor aprobado. Utilice únicamente la
calidad de aceite prescrita (vea pegatina en
el compartimento del motor), tanto al re-
postar como al cambiar el aceite, de lo con-
trario corre el riesgo de influir en la vida útil,
la capacidad de arranque, el consumo de
combustible y la carga medioambiental.
Volvo Car Corporation no asume ninguna
responsabilidad de garantía, si no se utiliza
un aceite de motor de la calidad y la visco-
06
sidad prescritas.
Volvo utiliza distintos sistemas para advertir
de un bajo nivel o una baja presión del aceite.
Algunas variantes tienen sensor de presión
del aceite y, entonces, se utiliza la luz de pre-
sión del aceite. Otras variantes tienen sensor
de nivel del aceite y, entonces, se informa al
conductor por medio del símbolo de adver-
tencia en el centro del instrumento y con tex-
tos en pantalla. Algunos modelos tienen am-
bas variantes. Para mayor información, con-
174
tacte con un concesionario autorizado de
Volvo.
Llenado y varilla de nivel.
Motor de gasolina
Motor diesel
Cambie según los intervalos de cambio espe-
cificados en el manual de servicio y garantía.
IMPORTANTE
Al repostar de aceite, este tiene que tener la
misma calidad, vea pág. 218.
Cuando el automóvil es nuevo, es importante
comprobar el nivel de aceite antes de realizar
el primer cambio programado del aceite.
El valor de medición más seguro se obtiene
con el motor frío antes de arrancar. El valor
obtenido nada más apagarse el motor es
inexacto. El nivel indicado por la varilla es de-
masiado bajo puesto que una parte del aceite
no ha bajado todavía al cárter.
MIN
MAX
El nivel del aceite debe estar en la zona señalada
de la varilla.

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