Conducción En Invierno - Volvo S80 2007 Manual De Instrucciones

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• No haga girar el motor a más de 4500
revoluciones por minuto (3500 revoluciones
por minuto en motores diesel) si conduce
con un remolque o una caravana por terre-
no montañoso. La temperatura de aceite
puede aumentar excesivamente.
Tapa de maletero abierta
Evite conducir con el maletero abierto. Cuan-
do sea necesario hacerlo, conduzca sólo tra-
yectos cortos. Cierre todas las ventanillas,
distribuya el aire hacia la ventanilla y el piso y
haga funcionar el ventilador a máxima veloci-
dad.
PRECAUCIÓN
No conduzca con el maletero abierto. Por el
maletero pueden entrar en el habitáculo
gases de escape tóxicos.
No castigue excesivamente la batería
El consumo de corriente de las funciones
eléctricas del automóvil puede variar de un
dispositivo a otro. Procure no dejar el encen-
dido en la posición II cuando el motor está
apagado. Utilice en lugar de ello la posición de
encendido I , ya que ello reduce el consumo
de corriente.
Preste también atención a los diferentes acce-
sorios eléctricos. No utilice funciones que
consumen mucha corriente cuando el motor
está apagado. Dispositivos que consumen
mucha corriente:
• ventilador del habitáculo
• limpiaparabrisas
• equipo de sonido (volumen alto)
• luces de estacionamiento
Si la tensión de la batería es baja, aparece un
texto en la pantalla. La función de ahorro de
energía desconecta o reduce algunas funcio-
nes, por ejemplo, el ventilador y el equipo de
sonido. Cargue la batería arrancando en mo-
tor.
Antes de salir de viaje
• Compruebe que el motor funcione debida-
mente y que el consumo de combustible es
normal.
• Asegúrese de que no haya fugas (combus-
tible, aceite u otro líquido).
• Compruebe todas las bombillas y la pro-
fundidad de dibujo de los neumáticos.
• El algunos países, es obligatorio llevar un
triángulo de peligro.
05 Uso del automóvil
Recomendaciones de uso
Conducción en invierno
Cuando llega la estación fría del año, com-
pruebe especialmente lo siguiente:
• El refrigerante del motor debe contener
como mínimo un 50% de glicol. Esta con-
centración protege al motor hasta una tem-
peratura de aproximadamente –35 °C. Para
obtener una protección óptima contra la
congelación, no mezcle diferentes tipos de
glicol.
• El depósito de combustible debe estar lo
más lleno posible para impedir condensa-
ciones.
• La viscosidad del aceite es importante. Los
aceite de baja viscosidad (aceites de mayor
fluidez) facilitan el arranque a baja tempera-
tura exterior y reducen además el consumo
de combustible cuando el motor está frío.
Para obtener más información sobre acei-
tes apropiados, consulte la página 218.
IMPORTANTE
No utilice aceite de baja viscosidad al con-
ducir en condiciones difíciles o a alta tem-
peratura exterior.
• Compruebe el estado y nivel de carga de la
batería. El frío aumenta los requisitos que
debe cumplir la batería al mismo tiempo
que su capacidad se reduce a baja tempe-
ratura.
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