ATTENZIONE!
Per ottenere un'effettiva sicurezza attenersi alle seguenti disposizioni:
Un incidente avvenuto ad una velocità superiore a 10 km/h può
provocare danni al seggiolino. che dovrà quindi essere controllato dal
costruttore ed eventualmente sostituito.
Accertarsi che il seggiolino non venga danneggiato da elementi duri
(portiera, guide del sedile, ecc.) e/o che non si incastri tra di essi.
Verificare a cadenza regolare l'eventuale presenza di danni su tutte le
parti di importanza rilevante. Accertarsi che i componenti meccanici
funzionino regolarmente.
In caso di danni (p.es. dovuti a una caduta), il seggiolino dovrà essere
controllato dal costruttore.
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Montaggio e smontaggio nel veicolo
Prima di montare il seggiolino è necessario portarlo in posizione seduta (vedi
pag. 7).
a) Fissaggio con ISOFIX:
Nel caso di alcuni veicoli, le guide per l'inserimento [A.1] facilitano il montaggio
con ISOFIX e prevengono danni alla fodera del seggiolino.
Dove necessario devono essere agganciate a entrambi i punti di fissaggio
ISOFIX del sedile del veicolo, tra il piano del sedile e lo schienale. Le
scanalature delle guide di inserimento devono essere rivolte verso l'alto. Si
dovrà udire distintamente un "clic".
Se non vengono utilizzate rimuovere le guide per l'inserimento [A.1] e
conservarle con cura. In caso di veicoli con schienali ribaltabili, accertarsi di
rimuovere le guide prima di ribaltarli.
Dopo aver regolato la gli spallacci (vedi pag. 5.1), fissare il seggiolino con
ISOFIX come descritto di seguito.
- Premere uno contro l'altro il pulsante di sicurezza verde [B.2] e quello rosso
[B.3] sui due lati e rimuovere la protezione del braccio di arresto [B.4].
- Estrarre i due bracci di arresto [C.5] con l'ausilio della maniglia di estrazione
[C.6] fino al loro arresto.
Su entrambi i barcci di arresto il fermo deve essere aperto [D]. Per aprirlo
premere il pulsante di sicurezza [B.2] e quello scorrevole rosso [B.3] l'uno
verso l'altro.
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- Posizionare entrambi i bracci d'arresto [E.6] direttamente davanti alle due
guide per l'inserimento.
- Incastrare su un lato il braccio di arresto. Si dovrà udire distintamente un
"clic" e il pulsante di sicurezza verde [E.2] deve essere visibile.
- Incastrare sull'altro lato il braccio di arresto. Anche in questo caso si dovrà
udire distintamente un "clic" e il pulsante di sicurezza verde [E.2] deve essere
visibile.
- Ruotare verso il basso la leva verde [F.7] e far scorrere di poco il seggiolino
in direzione dello schienale del sedile del veicolo.
- Far scorrere il seggiolino in direzione dello schienale del sedile del veicolo
con pressione decisa e uniforme su entrambi i lati [F].
- Controllare il fissaggio corretto tirando su entrambi i lati del seggiolino.
- Per sbloccare il fissaggio ISOFIX (smontaggio), premere il pulsante di
sicurezza verde [G.2] e quello scorrevole rosso [G.3] l'uno verso l'altro. Il
braccio di arresto si sblocca. Ripetere la procedura sull'altro lato del
seggiolino.
b) fissaggio con cintura a tre punti (universale):
dopo aver regolato gli spallacci (vedi pag. 5.1), fissare il seggiolino con ISOFIX
come descritto di seguito con la cintura a tre punti del veicolo:
- posizionare il seggiolino sul sedile del veicolo.
- estrarre la cintura e guidarla attraverso le guide [H].
- incastrare le linguette nella fibbia [I].
- Spostare verso il basso la leva di arresto [K.8] e inserire la cintura diagonale
nel passanastro a morsetto [K.9].
- Caricare il seggiolino con il peso del corpo (appoggiare un ginocchio sul
seggiolino) e tirare con forza la cintura diagonale del veicolo per tenderla.
Spostare verso l'alto la leva di arresto [K.8] fino a quando si incastra.
ATTENZIONE!
Non utilizzare la leva di arresto del seggiolino sul lato del fermo della
cintura del veicolo [I].
Attenzione!
Per proteggere le fodere del sedile dell'auto, durante il fissaggio del
seggiolino con la cintura a tre punti si dovrebbe montare la protezione
del braccio di arresto [B.4].