14
ES
Transmisión mecánica
11. Pedal embrague / freno
Este pedal desarrolla una doble función: en la primer parte del recorrido actúa como embra-
gue inseriendo o desinseriendo la tracción a las ruedas y en la segunda parte se comporta
como freno, actuando sobre las ruedas posteriores.
Es necesario prestar mucha atención a no detenerse demasiado en la fase de embrague para
no provocar el recalentamiento y el consiguiente daño de la correa de transmisión del movi-
miento.
NOTA
pedal.
12. Palanca de comando del cambio
de velocidad
Esta palanca tiene siete
posiciones, correspon-
dientes a las cinco mar-
chas hacia adelante, a la
posición de punto muerto
«N» y a la marcha atrás
«R». Para pasar de una
marcha a la otra, apretar
hasta la mitad del recorri-
do el pedal (11) y mover la
palanca según las instruc-
ciones indicadas en la eti-
queta.
¡ATENCIÓN!
inserción de la marcha
atrás se debe efectuar
con la máquina dete-
nida.
Transmisión hidrostática
21. Pedal del freno
En los modelos de transmisión hidrostática, este pedal desarrolla únicamente la función de
freno, actuando sobre las ruedas posteriores.
Durante la marcha es aconsejable no tener el pie apoyado sobre el
La
COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL
11
12
N
3 4
2
R
1
5