NORME DI SICUREZZA
8) Non utilizzare mai la macchina come ra-
saerba se i ripari sono danneggiati, oppure
senza il sacco raccoglierba o il parasassi.
9) Non modificare le regolazioni del motore, e
non fare raggiungere al motore un regime di gi-
ri eccessivo.
10) Prima di abbandonare il posto di guida:
– disinnestare la lama;
– mettere il cambio in folle (
trasmissione meccanica) oppure assicurarsi
che la leva di regolazione della velocità sia
ritornata in posizione di folle (
a trasmissione idrostatica) e inserire il freno
di stazionamento;
– arrestare il motore e togliere la chiave.
11) Disinnestare la lama, fermare il motore e
togliere la chiave:
– prima di qualsiasi intervento sotto il piatto di
taglio o prima di disintasare il convogliatore
di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare sulla
macchina;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verifi-
care eventuali danni sulla macchina ed effet-
tuare le necessarie riparazioni prima di usar-
la nuovamente;
– se la macchina comincia a vibrare in modo
anomalo (Ricercare immediatamente la cau-
sa delle vibrazioni e porvi rimedio).
12) Disinnestare la lama durante il trasporto e
ogni volta che non viene impiegata. Disinne-
stare la lama e attenderne l'arresto ogni volta
che si svuota il sacco di raccolta.
13) Fermare il motore e disinnestare la lama:
– prima di fare rifornimento di carburante;
– ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco
raccoglierba.
14) Ridurre il gas prima di fermare il motore.
Chiudere l'alimentazione del carburante al ter-
mine del lavoro, seguendo le istruzioni fornite
sul libretto.
15) Non avvicinare mani e piedi accanto o sot-
to le parti rotanti. State sempre lontani dal-
l'apertura di scarico.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere
certi che la macchina sia sempre in condizioni
sicure di funzionamento. Una manutenzione
regolare è essenziale per la sicurezza e per
mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre la macchina con della benzina
nel serbatoio in un locale dove i vapori di ben-
zina potrebbero raggiungere una fiamma, una
scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di col-
nei modelli a
locare la macchina in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d'incendio, mantenere il
motore, il silenziatore di scarico, l'alloggiamen-
nei modelli
to della batteria e la zona di magazzinaggio
della benzina liberi da residui d'erba, foglie o
grasso eccessivo. Svuotare sempre il sacco e
non lasciare contenitori con l'erba tagliata al-
l'interno di un locale.
5) Controllare di frequente il parasassi, il sac-
co raccoglierba e la griglia di aspirazione, per
verificarne l'usura o il deterioramento. Sosti-
tuirli se danneggiati.
6) Non usare mai la macchina con parti usura-
te o danneggiate, per motivi di sicurezza. I
pezzi devono essere sostituiti e mai riparati.
Usare ricambi originali (la lama dovrà sempre
essere marcata
valente possono danneggiare la macchina e
nuocere alla vostra sicurezza.
7) Se il serbatoio deve essere vuotato, effet-
tuare questa operazione all'aperto e a motore
freddo.
8) Indossare guanti da lavoro per lo smontag-
gio e rimontaggio della lama.
9) Curare l'equilibratura della lama, quando
viene affilata.
10) Quando la macchina deve essere riposta o
lasciata incustodita, abbassare il piatto di ta-
glio.
11) Non lasciare mai le chiavi inserite o alla
portata di bambini o persone non idonee. To-
gliere sempre la chiave prima di iniziare ogni
intervento di manutenzione.
E) TRASPORTO
1) Se la macchina viene trasportata con un
camion o un rimorchio, abbassare il piatto di
taglio, inserire il freno di stazionamento ed as-
sicurarla adeguatamente al mezzo di trasporto
mediante funi, cavi o catene.
). I pezzi di qualità non equi-
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