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26.
Monte una junta tórica nueva en la cubierta.
27.
Monte la cubierta y apriete la contratuerca.
Par de apriete 20 Nm.
IMPORTANTE
Para reducir el riesgo de que se produzcan fugas
de aceite es importante apretar la tapa al par de
apriete correcto.
Prueba de funcionamiento
del purificador centrífugo de
aceite
Solo se debe llevar a cabo la prueba de funciona-
miento si se sospecha que el purificador centrífu-
go de aceite no funciona correctamente. Esto se
puede producir, por ejemplo, debido a los peque-
ños depósitos anómalos en el papel del purifica-
dor centrífugo de aceite en relación con la
distancia recorrida.
1.
Ponga el motor en marcha hasta que alcance
la temperatura de funcionamiento normal.
2.
Apague el motor y compruebe si percibe el
ruido procedente del rotor. Debe seguir gi-
rando durante un tiempo, incluso cuando el
motor se haya parado.
3.
Compruebe con la mano si vibra la carcasa
del filtro.
4.
Si la carcasa del filtro no vibra, despiece el
purificador centrífugo de aceite y comprué-
belo.
OPM 260 es-ES
39
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Scania CV AB 2020, Sweden
Sistema de lubricación
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