Menú Parámetros
4.1.2
Ajustes de control del motor
Índice
Parámetro
P3.1.2.2
Tipo de motor
Frecuencia
P3.1.2.3
de conmutación
P3.1.2.4
Identificación
Intensidad
P3.1.2.5
magnetizante
P3.1.2.6
Contactor del motor
Control de
P3.1.2.10
sobretensión
Control de baja
P3.1.2.11
tensión
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Tabla 14. Ajustes de control del motor
Mín.
Máx.
Unidad Por defecto
0
1
1,5
Varía
kHz
0
2
0,0
2*IH
A
0
1
0
1
0
1
ID
Descripción
0 = Motor Inducción
0
650
1 = Imanes permanentes
Al aumentar la frecuencia
de conmutación se reduce
la capacidad del convertidor.
Se recomienda utilizar una
frecuencia inferior cuando
el cable del motor sea largo
Varía
601
para reducir al mínimo las
intensidades capacitivas en
el cable. El ruido del motor
también se puede reducir
al mínimo mediante una
frecuencia de conmutación
alta.
La identificación automática
de motor calcula o mide los
parámetros del motor
necesarios para obtener
un control óptimo del motor
y la velocidad.
0 = Sin acción
0
631
1 = Sin giro
2 = Con giro
¡ATENCIÓN! Los
parámetros de la placa de
características del motor
en el menú M3.1.1 se han
de definir antes de ejecutar
la identificación.
Intensidad magnetizante
del motor (intensidad sin
carga). Los valores de los
parámetros U/f se
identifican mediante la
intensidad magnetizante
0,0
612
si se proporciona antes de
realizarse la identificación.
Si se establece este valor
en cero, la intensidad
magnetizante se calculará
internamente.
Al activar esta función, se
impide que el convertidor se
dispare cuando el contactor
del motor se abre y se
0
653
cierra; por ejemplo, en
el arranque al vuelo.
0 = Deshabilitado
1 = Habilitado
0 = Deshabilitado
1
607
1 = Habilitado
0 = Deshabilitado
1
608
1 = Habilitado
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