Elegir La Mejor Ubicación Para La Unidad De Casco; Acerca De La Ubicación De La Unidad De Casco - Simrad CS90 Manual De Instalación

Elegir la mejor ubicación para la unidad de
casco
Temas
Acerca de la ubicación de la unidad de casco, página 57
Definir la ubicación longitudinal de la unidad de casco, página 58
Definir la ubicación transversal de la unidad de casco, página 58
Consideraciones importantes en relación al ruido, página 59
Acerca de la ubicación de la unidad de casco
Seleccionar la mejor ubicación posible para la unidad de casco es de vital importancia
para el rendimiento general del sistema CS90. La ubicación de la unidad de casco
debe seleccionarla un ingeniero cualificado con experiencia en teoría de sonares y en
instalación de unidades de casco. De ser necesario, Simrad prestará asistencia.
Nota
La información aquí presentada debe ser considerada genérica. Cada instalación del
sistema CS90 debe tratarse de manera independiente según el diseño del casco.
Un factor importante es la ubicación física del casco del sistema CS90, que depende del
diseño y construcción del barco, la forma del casco y la manera en la que el agua se
desplaza por el casco. Observe las siguientes consideraciones:
1 La sala del sonar elegida para la ubicación de la unidad de casco debe ser accesible
en cualquier condición.
2 El acceso a la sala del sonar debe ser suficientemente grande para permitir la
instalación y la retirada de la unidad de casco sin tener que desmontarla.
3 La calefacción es un método eficaz para reducir la humedad. El calefactor en la sala
del sonar debe tener las dimensiones suficientes para mantener al equipo dentro de
su tolerancia ambiental. La potencia típica de calefacción es de un mínimo de 1000
W. El calefactor se debe instalar cerca del puente.
4 Si no es posible conectar la sala del sonar a la bomba de achique del barco, se debe
instalar una bomba de achique aparte en el compartimento.
5 La sala del sonar debe estar conectada al sistema de ventilación del barco para
asegurar el suministro de aire frío. Si es probable que el barco vaya a operar en
condiciones tropicales, se recomienda el uso de un deshumidificador para reducir
las probabilidades de corrosión debido a la condensación.
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Preparativos
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