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Sistema de seguridad complementaria
Las luces de advertencia no se
encenderán cuando se active el
encendido.
•
La luz de advertencia brillará o se
mantendrá iluminada.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tonos se repite de manera
periódica hasta que se resuelve el error,
la luz de advertencia o ambos según
corresponda.
Si esto ocurre, incluso intermitentemente,
haga que un concesionario autorizado
inspeccione el sistema inmediatamente.
A menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de una
colisión.
Los pretensores del cinturón de seguridad
y la bolsa de aire frontal están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo sufre
una desaceleración longitudinal suficiente
como para hacer que el módulo de control
del sistema suplementario de protección
despliegue un dispositivo de seguridad.
El hecho de que no se desplieguen los
pretensores de los cinturones de seguridad
o las bolsas de aire delanteras para todos
los ocupantes de los asientos delanteros
al ocurrir una colisión no significa que haya
una falla en el sistema. El módulo de
control del sistema de seguridad
complementaria determina las
condiciones de choque, la gravedad y el
uso de cinturón de seguridad para
desplegar los dispositivos de seguridad
apropiados.
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
•
El diseño de las bolsas delanteras de
aire es para desplegarse solo en
choques frontales y semifrontales; por
ejemplo, no en volcaduras, impactos
laterales ni impactos traseros; a menos
que el choque provoque una
desaceleración longitudinal suficiente.
•
El diseño de los pretensores del
cinturón de seguridad está pensado
para desplegarse solo en choques
frontales y semifrontales y también
pueden desplegarse cuando se
despliega Safety Canopy.
•
El diseño de las bolsas de aire laterales
está pensado para que se desplieguen
en determinados tipos de colisiones de
impacto lateral. Es posible que las
bolsas laterales de aire se desplieguen
en otros tipos de choques si el vehículo
experimenta suficiente movimiento o
deformación en los costados.
•
El diseño de las bolsas de aire Safety
Canopy está pensado para desplegarse
en determinados choques de impacto
lateral o volcaduras. Es posible que
Safety Canopy se despliegue en otros
tipos de choques si el vehículo
experimenta suficiente movimiento o
deformación en los costados, o una
posible volcadura.
DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.
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