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Recomendamos que haga lo siguiente para
una operación segura y correcta:
•
Use un cable de extensión para
exteriores calibre 16 certificado por
Underwriter's Laboratory (UL) o
Canadian Standards Association
(CSA). Este cable de extensión debe
poder usarse en exteriores, bajas
temperaturas y estar claramente
marcado "Apropiado para usarse en
aparatos exteriores". No use un cable
de extensión para interiores en el
exterior. Esto podría generar una
descarga eléctrica o peligro de
incendio.
•
Procure que sea lo más corto posible.
•
No utilice varios cables de extensión.
•
Cuando esté en funcionamiento,
asegúrese de que las conexiones del
enchufe del cable de
extensión/enchufe del cable de la
calefacción no tengan agua. Esto
podría ocasionar una descarga
eléctrica o peligro de incendio.
•
Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado en un área limpia, libre de
combustibles.
•
Asegúrese de que la calefacción, el
cable de la calefacción y el cable de
extensión estén bien conectados.
•
Compruebe si hay calor en la conexión
eléctrica cuando el sistema haya
funcionado durante aproximadamente
30 minutos.
•
Asegúrese de que el sistema esté
desconectado y correctamente
guardado antes arrancar y conducir el
vehículo. Asegúrese de que la tapa
protectora selle las puntas del enchufe
del cable del calentador del
monoblock cuando no esté en uso.
•
Asegúrese de que se comprueba el
funcionamiento correcto del sistema
de calefacción antes del invierno.
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
Arranque y paro del motor
Uso del calentador del monoblock
del motor
Asegúrese de que los terminales del
tomacorriente estén limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si es necesario.
La calefacción usa 0.4 a 1.0 kilovatios-hora
de energía por hora de uso. El sistema no
tiene termostato. Alcanza la temperatura
máxima después de aproximadamente
tres horas de operación. Usar la
calefacción por más de tres horas no
mejora el rendimiento del sistema y utiliza
electricidad de manera innecesaria.
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