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Diagnóstico a bordo (OBD-II)
Su vehículo tiene un sistema de
diagnóstico a bordo (OBD-II) que
monitorea el sistema de control de emisión
de gases del motor. Este sistema protege
el medioambiente, asegurando que su
vehículo siga cumpliendo con las normas
gubernamentales de emisiones de gases.
El sistema OBD-II además ayuda a su
distribuidor autorizado a prestar la
asistencia adecuada a su vehículo.
Cuando el indicador Servicio del
motor a la brevedad se enciende,
el sistema OBD-II ha detectado
una falla. Las fallas temporales pueden
causar que el indicador Servicio del motor
a la brevedad se ilumine.
Los ejemplos de desperfectos temporales
son los siguientes:
•
El vehículo se ha quedado sin
combustible.
•
El combustible es de mala calidad o
contiene agua.
•
El motor puede fallar o funcionar en
forma deficiente.
•
Es posible que el orificio de llenado de
combustible no se haya cerrado
correctamente. Ver Llenado (página
162).
•
Conducción sobre agua profunda. Es
posible que el sistema eléctrico se
moje.
Usted puede corregir estos desperfectos
temporales llenando el tanque de
combustible con combustible de alta
calidad, cerrando firmemente el orificio de
llenado de combustible o permitiendo que
el sistema eléctrico se seque. Después de
tres ciclos de manejo sin estos
desperfectos temporales u otros, la luz de
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
Combustible y llenado
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servicio de motor debería apagarse. Un
ciclo de manejo consta de un encendido
del motor frío seguido de un manejo
combinado en la carretera o en la ciudad.
No se requiere un servicio adicional del
vehículo.
Si el indicador Servicio del motor a la
brevedad permanece encendido, haga
revisar su vehículo a la brevedad posible.
A pesar de que algunos desperfectos
detectados por el OBD-II pueden no tener
síntomas claros, si continúa manejando
con el indicador Servicio del motor a la
brevedad encendido puede generar
aumentos de emisiones, reducir el
rendimiento del combustible, disminuir la
suavidad de funcionamiento del motor y
de la transmisión y ocasionar reparaciones
más costosas.
Disponibilidad para prueba de
inspección y mantenimiento (I/M)
Algunos gobiernos estatales, provinciales
y locales tienen programas de verificación
vehicular (VV) para revisar el equipo de
control de emisiones del vehículo. No
aprobar esta inspección puede impedir que
obtenga un registro del vehículo.
Si el indicador de servicio del
motor a la brevedad está
encendido o si el bulbo no
funciona, es posible que necesite revisar
el vehículo. Consulte Diagnóstico a bordo
(OBD-II).
Es posible que el vehículo no pase la
prueba de verificación vehicular si el
indicador Servicio del motor a la brevedad
está encendido o no funciona
correctamente (el foco está quemado) o
si el sistema OBD-II determina que algunos
de los sistemas de control de emisiones
no se han supervisado adecuadamente.
En este caso, su vehículo no está listo para
la prueba de VV.
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