fixation des fusibles. Reconnecter le fil bleu du filtre antibrouillage électromagnétique
à la borne 1 du porte-fusible F2 et le fil brun du filtre antibrouillage électromagnétique
à la borne 1 du porte-fusible F1. Reconnecter le fil de masse au filtre antibrouillage
électromagnétique. Reposer le couvercle avant.
8.4 Moteur ou ventilateur
Débrancher la pompe du secteur. Déposer le couvercle avant pour accéder à l'intérieur.
Déconnecter le fil de masse à l'arrière du filtre antibrouillage électromagnétique.
Déconnecter tous les fils des porte-fusibles. Enlever les attaches retenant les raccords
des fils du moteur/de l'interrupteur. Dévisser la vis de la poignée. Dévisser les vis de
fixation du support du moteur et les rondelles d'arrêt à l'extérieur du boîtier. Tourner
délicatement l'ensemble du moteur pour dégager l'interrupteur et sortir le moteur en le
tirant vers le haut. Déposer le ventilateur du moteur. Conserver les pièces de fixation du
ventilateur.
Remplacement du ventilateur
Fixer le ventilateur neuf au moteur au moyen des pièces conservées. Remettre l'ensemble
du moteur dans le boîtier. Remettre en place les vis de fixation du support du moteur et
les rondelles d'arrêt. Revisser la vis de la poignée. Acheminer le fil brun (à bout épissé)
et le fil bleu (à bout à connecteur) de l'interrupteur, sous le support du moteur, jusqu'au
porte-fusible F1. Reconnecter le fil bleu de l'interrupteur à la borne 2 du porte-fusible
F2. Reconnecter le fil brun de l'interrupteur à la borne 2 du porte-fusible F1. Fixer l'un
des fils et le raccorder avec une attache en plastique à chaque porte-fusible au travers
de la plaque de fixation des fusibles. Reconnecter le fil bleu du filtre antibrouillage
électromagnétique à la borne 1 du porte-fusible F2 et le fil brun du filtre antibrouillage
électromagnétique à la borne 1 du porte-fusible F1. Reconnecter le fil de masse au filtre
antibrouillage électromagnétique. Reposer le couvercle avant.
Remplacement du moteur
Couper les vieux fils du moteur à 20 mm des raccords existants, en laissant ceux-ci sur
les fils de l'interrupteur. Retrancher 5 mm d'isolant sur le reste des fils de l'interrupteur.
Séparer du moteur la plaque de fixation du porte-fusible et la fixer au nouvel ensemble
de moteur. Fixer le ventilateur au nouveau moteur au moyen des pièces de fixation
conservées. Sertir les fils du moteur neuf avec les fils dénudés. Reposer l'ensemble du
moteur dans le boîtier. Revisser les vis de fixation du support du moteur et les rondelles
d'arrêt.
Revisser la vis de la poignée. Acheminer le fil brun (à bout épissé) et le fil bleu (à bout
à connecteur) de l'interrupteur, sous le support du moteur, jusqu'au porte-fusible F1.
Reconnecter le fil bleu de l'interrupteur à la borne 2 du porte-fusible F2. Reconnecter le
fil brun de l'interrupteur à la borne 2 du porte-fusible F1. Fixer un fil et le raccorder avec
une attache en plastique à chaque porte-fusible au travers de la plaque de fixation des
16