Reemplazo De Partes; Toma De Corriente/Filtro Emi; Interruptor De Corriente - Gaymar Sof Care Serie Manual De Servicio

8.0 Reemplazo de partes (consulte figuras 1-3)
NOTA: La remoción de la tapa frontal puede resultar en una pérdida de aire. Los
repuestos que se indican con una cruz (†) en la figura 3, sección 9, incluyen una
arandela de repuesto para la tapa frontal. La arandela también se puede encargar
por separado.
8.1 Fusible
Desenchufe el inflador del conductor principal. Retire la tapa frontal para tener acceso
al interior del inflador. Cambie el fusible quemado con un fusible de cartucho de la
clasificación que se indica en la etiqueta en el interior del inflador. Vuelva a colocar la
tapa frontal.

8.2 Toma de corriente/Filtro EMI

Desenchufe el inflador del conductor principal. Separe el cable de corriente de la toma
de corriente. Retire la tapa frontal para tener acceso al interior. Desconecte los cables
azul, marrón y verde/amarillo de la parte posterior de la toma de corriente/filtro EMI.
Saque la toma de la tapa frontal. Saque la arandela de la toma y cámbiela colocando una
nueva arandela en el centro del orificio de montaje. Introduzca la nueva toma con un
borne a tierra a la derecha (mirando la toma con el inflador en posición vertical). Vuelva
a conectar los cables marrón, azul, y verde/amarillo. Asegúrese de que el cable verde/
amarillo esté conectado al borne de protección a tierra de la toma de corriente/filtro EMI.
Vuelva a colocar la tapa frontal.

8.3 Interruptor de corriente

Desenchufe el inflador del conductor principal. Retire la tapa frontal para tener acceso al
interior. Desconecte el cable a tierra de la parte posterior del filtro EMI. Desconecte todos
los cables de los soportes de fusibles. Saque las ataduras que sostienen los empalmes
de los cables del motor/interruptor. Recorte el cable en ambos lados del empalme y
tire los empalmes a la basura. Pele 5 mm de aislamiento de cada uno de los cables del
motor. Saque los tornillos de la placa de montaje de los fusibles/de montaje del motor
y retire la placa de la envoltura. Dentro del inflador, apriete con cuidado las espigas de
retención del interruptor de corriente y empújelo hacia afuera. Saque toda la unidad del
interruptor fuera del inflador. Saque la arandela del interruptor y cámbiela colocando una
nueva arandela en el centro del orificio de montaje del interruptor. Introduzca una nueva
unidad de interruptor orientada con los bornes no soldados hacia la tapa frontal. Dirija el
cable marrón (con el extremo de empalme) y el cable azul (con el extremo conector) por
debajo del soporte del motor hacia el soporte de fusible F1. Vuelva a colocar la placa de
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