Preparazione Prima Della Messa In Funzione; Utilizzo Del Gruppo - SDMO SH 4000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

3. Preparazione prima della messa in funzione

3.1. Verifica del livello dell'olio (figura A)
Prima dell'avviamento verificare sempre il livello dell'olio motore
La verifica, come anche il rifornimento di olio, deve essere effettuata su una superficie piana.
Rimuovere il tappo-astina (3), svitandolo, ed asciugare l'astina di livello.
Verificare visivamente il livello e rabboccare se necessario.
Riempire, tramite un imbuto, la coppa dell'olio fino al traboccamento dell'olio.
Riavvitare a fondo il tappo nel tubo di riempimento.
Verificare per assenza di perdite.
Pulire l'eccesso di olio con un panno pulito.
3.2. Verifica del livello di carburante (figura A)
Spegnere il motore prima di effettuare il riempimento di carburante e fare il pieno in un luogo aerato.
Non fumare o avvicinare fiamme vive o scintille vicino al luogo dove viene effettuato il pieno e vicino al luogo di
stoccaggio del carburante.
Pericolo Utilizzare solo carburante pulito senza presenza di acqua.
Non riempire troppo il serbatoio (non ci deve essere carburante nel collo di riempimento).
Dopo aver fatto il pieno, verificare che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
Fare attenzione a non rovesciare carburante durante il riempimento del serbatoio.
Prima di avviare il gruppo elettrogeno, qualora si sia rovesciato del carburante, verificare che si sia asciugato e che
i vapori si siano dissipati.
Verificare il livello del carburante sull'indicatore di livello (num. 18 fig A) e fare il pieno fino al segno « F »:
Svitare il tappo del serbatoio carburante (2).
Riempire il serbatoio (1) tramite un imbuto prestando attenzione a non versare fuori la benzina.
Riavvitare il tappo del serbatoio carburante.
3.3. Messa a terra del gruppo
Per collegare il gruppo a terra, utilizzare un filo di rame di 10 mm2 fissato alla presa di terra del gruppo e a un picchetto di terra
interrato per 1 metro nel suolo. Questa messa a terra peraltro dissipa l'elettricità statica generata dalle macchine elettriche.
3.4. Luogo di utilizzo
Posizionare il gruppo elettrogeno su una superficie piana e orizzontale e sufficientemente resistente affinché il gruppo non sprofondi
(l'inclinazione del gruppo, in tutti i sensi, non deve mai superare 10°).
Scegliere un luogo pulito, aerato e riparato dalle intemperie e provvedere al rifornimento di olio e carburante in prossimità del luogo
di utilizzo del gruppo, rispettando una certa distanza di sicurezza.

4. Utilizzo del gruppo

4.1. Procedura di avviamento (figure A e B)
Verificare che il cavo di terra sia ben collegato alla vite (num. 5, fig. A)
Aprire il rubinetto del carburante (num. 14, fig. A) situato sotto il serbatoio.
Posizionare il contattore di avviamento/arresto (num. 10, fig. A) sulla posizione contatto « I »
Tirare la levetta dello starter (num. 15, fig. A)
Afferrare l'impugnatura del dispositivo di avvio (num. 13, fig. A), tirarla lentamente fino a sentire una certa resistenza, quindi
riportare lentamente l'impugnatura verso il dispositivo di avvio.
Riprendere l'impugnatura del dispositivo di avvio quindi tirare forte e rapidamente l'impugnatura (a 2 mani se necessario). Il
motore si accende. Fate tornare a mano e lentamente l'impugnatura del dispositivo di avvio contro il medesimo.
Quando il motore si è acceso, aspettare che la temperatura del motore si alzi quindi riportare gradualmente la levetta dello starter
verso la posizione iniziale.
4.2. Funzionamento (figura A)
Appena il motore inizia a riscaldarsi, portare gradualmente la valvola dello starter (15) sulla posizione di apertura.
Appena il regime motore del gruppo si è stabilizzato:
Verificare che l'interruttore (17) sia inserito.
Collegare la o le prese maschio nella o nelle prese femmina del gruppo.