MANTENIMIENTO
establecimiento y contactar inmediatamente con
un médico.
• Asegurarse de que están disponibles las herramien-
tas y el material necesario. El orden y la limpieza
garantizan un funcionamiento seguro y sin fallos
de la bomba. Tras finalizar los trabajos, retirar el
material de limpieza y las herramientas de la bomba.
Guardar todos los materiales y herramientas en el
lugar previsto para ello.
• Los materiales de servicio deben almacenarse en
depósitos apropiados y eliminarse correctamente.
Utilizar la ropa protectora adecuada durante la reali-
zación de los trabajos de mantenimiento y repara-
ción. Esta también debe eliminarse correctamente.
8.1. Material de servicio
8.1.1. Resumen sobre el aceite blanco
La cámara de obturación está llena con un aceite
blanco potencialmente biodegradable.
Para el cambio de aceite, recomendamos los si-
guientes aceites:
• Aral Autin PL*
• Shell ONDINA 919
• Esso MARCOL 52* o bien 82*
• BP WHITEMORE WOM 14*
• Texaco Pharmaceutical 30* o bien 40*
Todos los tipos de aceite marcados con un "*" están
autorizados para alimentos de conformidad con
"USDA-H1".
Cantidades de llenado
Las cantidades de llenado dependen del motor:
• P 13.1: 30 oz (900 ml)
• P 13.2: 50 oz (1500 ml)
• P 17: 61 oz (1800 ml)
8.1.2. Vista general de la grasa lubricante
Puede utilizarse la siguiente marca como grasa
lubricante de conformidad con la norma DIN 51818/
clase NLGI 3:
• Esso Unirex N3
8.2. Intervalos de mantenimiento
Para garantizar un funcionamiento fiable, deben
realizarse periódicamente trabajos de mantenimien-
to de diferente tipo.
Los intervalos de mantenimiento deben determi-
narse en función de los esferuerzos a los que está
sometida la bomba. Independientemente de los
intervalos de mantenimiento determinados, será
necesario realizar un control de la bomba o la insta-
lación si se producen fuertes vibraciones durante el
funcionamiento.
Para su aplicación en sistemas de elevación de
aguas fecales situados en edificios o solares,
se deben cumplir los intervalos y trabajos de
mantenimiento de conformidad con las directivas
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Rexa PRO
locales. Es necesario comprobar que se cumplan
estas exigencias en la propia instalación.
8.2.1. Intervalos para condiciones de funcionamiento
normales
2 años
• Control visual del cable de entrada de corriente
• Control visual de los accesorios
• Control visual del recubrimiento y la carcasa para ver
si presentan desgaste
• Comprobación de funcionamiento de todos los
dispositivos de seguridad y control
• Control del cuadro/relé utilizado
• Cambio de aceite
INDICACIÓN
En caso de que se haya eliminado un control de
la sección impermeable, el cambio de aceite se
realiza conforme a la indicación.
15000 horas de servicio o a más tardar transcurri-
dos 10 años
• Reparación general
8.2.2. Intervalos para condiciones de funcionamiento
difíciles
En condiciones de funcionamiento difíciles, los
intervalos de mantenimiento especificados deberán
acortarse proporcionalmente. Para ello, ponerse en
contacto con el servicio técnico de Wilo. En caso de
aplicar la bomba en condiciones de funcionamiento
difíciles, recomendamos firmar un contrato adicio-
nal de mantenimiento.
Las condiciones de funcionamiento difíciles se
producen por:
• La presencia de una gran proporción de fibras o
arena en el fluido
• Entrada con turbulencias (condicionada, por ejem-
plo, por la penetración de aire o cavitación)
• Fluidos muy corrosivos
• Fluidos con una gran formación de gases
• Puntos de funcionamiento desfavorables
• Estados de funcionamiento con peligro de golpes
de agua
8.2.3. Medidas de mantenimiento recomendadas para
garantizar un funcionamiento sin fricciones
Recomendamos un control regular de la intensi-
dad absorbida y la tensión de funcionamiento en
las 3 fases. Estos valores se mantienen constantes
durante el funcionamiento normal. Las oscilacio-
nes relativas dependen de la naturaleza del fluido
empelado. Gracias a la intensidad absorbida pueden
detectarse y subsanarse a tiempo los posibles daños
y/o fallos de funcionamiento del rodete, el cojinete
y/o el motor. Las fluctuaciones más importantes
de tensión ejercen un esfuerzo sobre el bobinado
del motor y pueden provocar la avería de la bomba.
Así, el control regular permite evitar gran parte de
Español
81