sorte à écraser la valve présente sur l'extrémité de la buse contre la jante même.
Incliner la buse selon la forme de la jante, en essayant d'optimiser l'angle pour permettre
l'admission aisée de l'air dans le pneu.
Démarrer l'admission d'air en utilisant la pédale de gonflage et appuyer tout de suite
sur le bouton situé sur la poignée du dispositif de gonflage ; de cette façon on produit
l'émission d'un jet d'air puissant qui assure le collage du pneu aux bords de la jante.
Ne pas rester debout sur le pneu durant le gonflage.
Il faut tenir le dispositif solidement des mains, car l'émission du jet d'air produit
un puissant contrecoup.
Le jet d'air produit à l'intérieur du pneu une série de forces intérieures permettant son
entalonnage.
Bien que la soupape de sûreté présente empêche l'utilisation du dispositif quand
elle n'est pas en contact et écrasée contre la jante, ne JAMAIS orienter la buse
contre des personnes ou objets.
Pour augmenter l'efficacité des buses de gonflage toujours lubrifier généreusement
les talons et soulever le talon inférieur durant l'activation des buses de gonflage.
Appuyer sur la pédale pour gonfler le pneu, en s'arrêtant de temps en temps pour contrôler
la pression de gonflage au manomètre.
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AVERTISSEMENT
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ATTENTION
Manuel d'utilisation S 200