8. Au moyen d'une lubrification importante, effectuer l'opération de détalonnage inférieur.
9. Placer la pince en position 2 heures (capteur en pos. 6 heures).
10. Positionner le groupe de démontage (tête opérante).
11. Baisser l'outil basculant pour effectuer l'opération de recherche du talon.
12. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre en plaçant la pince en position 6
heures (capteur en pos.10 heures). Le talon est ainsi accroché.
13. Effectuer l'opération de chargement du talon sur la tête opérante.
14. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour effectuer l'opération de
démontage à l'aide du disque détalonneur en position inférieure.
15. Retirer la pince.
16. Ensuite déposer la partie inférieure du pneu en veillant à ne pas abîmer le capteur.
Montage
1. Installer de nouveau le capteur à valve (si déposé).
2. Lubrifier les deux talons du pneu.
3. Placer le capteur en position 5 ou 6 heures.
4. Orienter le pneu selon un angle de 45 degrés environ.
5. Tourner le pneu de sorte qu'il soit en contact avec la tête opérante de montage et que
son montage sur la jante démarre.
6. Tourner le pneu jusqu'au montage complet du talon inférieur.
7. Tourner le capteur en position 4 ou 5 heures.
8. Baisser le détalonneur pour permettre l'introduction d'une pince presse-talon en
position 3 heures.
9. Baisser le bras détalonneur d'environ 5 cm (2 ou 3 pouces) pour garder le talon supérieur
du pneu dans le creux de la jante pendant la rotation.
10. Tourner le pneu et effectuer les réglages nécessaires jusqu'au montage complet du
talon supérieur. On peut rendre l'opération plus aisée à l'aide d'une deuxième pince
RunFlat et/ou de l'accessoire presse-talon, si présent.
11. Retirer les pinces RunFlat utilisées au moyen du disque détalonneur.
12. Relier le tuyau de gonflage à la valve pour l'entalonnage.
Procédure correcte de démontage/montage du pneu run flat avec capteur à
bande
ATTENTION
Suivre la procédure si le capteur se trouve à 180° par rapport à la valve du pneu.
Démontage
1. Retirer le pointeau de la valve et laisser l'air s'évacuer complètement du pneu.
Manuel d'utilisation S 200
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