Mantenimiento y especificaciones
No coloque líquido refrigerante del motor en el contenedor del
líquido lavaparabrisas. Si se rocía en el parabrisas, el líquido
refrigerante del motor puede dificultar la visión a través del parabrisas.
• Agregue Motorcraft Premium Gold Engine Coolant (color
amarillo), VC-7–A (EE.UU., excepto CA, OR y NM), VC-7–B
(CA, OR y NM), que cumpla con la especificación Ford
WSS-M97B51–A1.
Nota: el uso de Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6,
puede oscurecer el color de Motorcraft Premium Gold Engine Coolant de
amarillo a canela.
• No agregue/mezcle un líquido refrigerante color naranja de
larga vida como el Motorcraft Speciality Orange Engine
Coolant, VC–2 y VC-3 (EE.UU.) o CXC–209 (Canadá), que
cumple con la especificación WSS-M97B44–D de Ford, con el
líquido refrigerante que proviene de fábrica. La mezcla de
Motorcraft Speciality Orange Engine Coolant o cualquier producto de
larga vida de color naranja con su líquido refrigerante que proviene de
fábrica, puede hacer que se degrade la protección contra la corrosión.
• En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar y volver a llenar lo antes posible con una mezcla 50/50 de
líquido refrigerante del motor y agua destilada. Agregar solamente
agua (sin líquido refrigerante del motor) puede provocar daños en el
motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento.
• No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningún líquido
refrigerante del motor mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o metanol. El alcohol y otros
líquidos pueden provocar daños en el motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
• No agregue inhibidores o aditivos adicionales al líquido
refrigerante. Éstos pueden ser dañinos y pueden comprometer la
protección contra la corrosión del líquido refrigerante del motor.
En vehículos con sistemas de líquido refrigerante de derrame con un
tapón no presurizado en el sistema de recuperación del líquido
refrigerante, agregue líquido refrigerante al depósito de recuperación de
este líquido cuando el motor esté frío. Agregue la mezcla correcta de
líquido refrigerante y agua hasta el nivel "FULL COLD". Para todos los
demás vehículos que tengan un sistema de desgasificación de líquido
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2005 Escape (204)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA Spanish (fus)