142
Conducción y manejo
Conducción y manejo
ducción ...................................... 142
Frenos ........................................ 158
ducción ...................................... 161
ción ............................................ 165
Recomendaciones para
la conducción
Control del vehículo
No deje que el vehículo circule
con el motor parado (excepto
durante una parada automática)
En dicha situación, muchos sistemas
no funcionan (por ejemplo, el servo-
freno, la dirección asistida). Conducir
de este modo supone un peligro para
usted y para los demás. Todos los
sistemas funcionan durante una pa-
rada automática (Autostop), pero ha-
brá una reducción controlada de la di-
rección asistida y la velocidad del ve-
hículo disminuye.
Sistema stop-start 3 145.
Aumento del régimen de ralentí
Si hace falta cargar la batería, debe
aumentarse la salida de corriente del
alternador. Esto se consigue me-
diante un aumento del régimen de ra-
lentí que puede ser audible. Aparece
un mensaje en el centro de informa-
ción del conductor (DIC).
Pedales
Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas en
la zona de los pedales.
Manejo del volante
Si la dirección asistida se pierde por-
que se para el motor o debido a un
fallo de funcionamiento del sistema,
el vehículo se puede conducir pero
requiere un esfuerzo añadido.
Testigo de control c 3 98.
Atención
Los vehículos equipados con di-
rección hidráulica:
Si se gira el volante hasta el tope
del recorrido, y se mantiene en di-
cha posición durante más de
15 segundos, se pueden provocar
daños en el sistema de la direc-
ción asistida y puede haber una
pérdida de potencia.