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Llaves, puertas y ventanillas
Si el accionamiento automático no
está operativo cuando se abre la ca‐
pota, realice el proceso de cierre ma‐
nual, véanse las instrucciones si‐
guientes en "Cierre manual en caso
de fallo del sistema".
Indicaciones generales
Nota
■ Active siempre el interruptor de
accionamiento hasta que los so‐
nidos de aviso acústico o los avi‐
sadores luminosos se enciendan
para garantizar que la capota está
completamente abierta o cerrada.
■ Se puede sujetar la capota en una
posición intermedia para facilitar
la limpieza de los espacios y de la
juntas del capó. Suelte el interrup‐
tor de la consola central durante el
accionamiento para detener el
movimiento de la capota en una
posición intermedia durante un
máximo de 7 minutos cuando esté
conectado el encendido. Transcu‐
rrido este tiempo sonará el aviso
acústico, la presión hidráulica del
sistema disminuye y la capota
puede empezar a desplazarse.
■ No abra la capota si está húmeda,
helada o sucia.
■ Activar la capota en un suelo irre‐
gular puede dar lugar a fallos de
accionamiento y daños.
■ Cuidado del vehículo 3 243.
Cierre manual en caso de un
fallo del sistema
En caso de fallo de funcionamiento
del accionamiento electrohidráu‐
lico,se puede cerrar manualmente la
capota abierta.
Sonará un aviso acústico y aparecerá
una mensaje en el DIC.
Atención
Recomendamos realizar el cierre
manual de la capota entre dos per‐
sonas.
El accionamiento manual de la ca‐
pota solamente esté permitido
para el cierre.
Lea la descripción siguiente com‐
pleta antes de iniciar el acciona‐
miento.
No realice el cierre manual con el
vehículo aparcado en una pen‐
diente hacia abajo o cuesta incli‐
nada.
Retire el deflector de aire grande
antes de iniciar el accionamiento.
Después de cerrar, lleve a reparar
la capota a un taller.
Para el accionamiento manual, pre‐
pare las herramientas necesarias si‐
guientes: